問(wèn)

寶馬 E66 的操控性能在同級(jí)別車中處于什么水平

寶馬 E66 的操控性能在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色。

其懸掛系統(tǒng)能有效平復(fù)路面起伏，提供舒適且穩(wěn)定的駕駛感受。

3.0L 直列六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，后勁十足，收放從容，提速順暢。

6AT 變速箱檔位選擇精準(zhǔn)，升擋悄無(wú)聲息，降擋能滿足動(dòng)力請(qǐng)求。

E66 的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，絲絲入扣，時(shí)速 80 時(shí)富有韌性，精神面貌出眾。

不過(guò)，車身較大，轉(zhuǎn)彎和停車需多留空間，連續(xù)變向會(huì)比較吃力，快速轉(zhuǎn)彎姿態(tài)略顯狼狽。

與同級(jí)別車相比，E66 在操控性能方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。奔馳 S 級(jí)注重舒適，操控相對(duì)較穩(wěn)；奧迪 A8 則更顯平衡。

而 E66 在保留寶馬操控基因的同時(shí)，又兼具 D 級(jí)車的舒適與豪華。

盡管 E66 操控性能出色，但也有一些不足之處。比如剎車腳感不好，前剎車盤(pán)片更換費(fèi)用較高。而且，上了年份的 E66 發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)故障，維修成本高。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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