問
極狐考拉的續(xù)航能力如何?
極狐考拉的續(xù)航能力不錯。
它全系標(biāo)配單側(cè)電滑門,全系 CLTC 純電續(xù)航 500km。
比如我們從首鋼出發(fā),繞著北京五環(huán)跑一圈,約 100km 出頭。出發(fā)前車輛充電到 97%,表顯續(xù)航 492km,將小計里程清零,空調(diào) 24 度、風(fēng)量 3 擋、駕駛模式切到經(jīng)濟(jì)。全程保持 60-70km/h 車速,緩踩油門,駕駛風(fēng)格柔和。最終行駛 102.4km,表顯續(xù)航掉到 409km,平均電耗百公里 9.8 度電,換算達(dá)成率為 123.37%。
極狐考拉 S 用的是寧德時代 58.68kWh 的磷酸鐵鋰電池包,從 30%快充到 80%只需 26 分鐘。
而且考拉 S 的動力系統(tǒng)為前置單電機(jī)布局,最大輸出功率 120kW,最大扭矩 240Nm,開起來輕快,電門踏板腳感柔和,符合家用定位。
還有多種駕駛模式和能量回收等級可自定義調(diào)節(jié)。
所以,綜合來看,極狐考拉在續(xù)航方面表現(xiàn)出色,能滿足日常通勤和短途旅行需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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