問(wèn)
凱雷德的動(dòng)力性能怎么樣
凱雷德的動(dòng)力性能非常出色。
它搭載了 6.2L V8 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出高達(dá) 313kW 的功率和 621N·m 的扭矩,不管是起步加速還是超車,都動(dòng)力十足。
23 款凱雷德-V 更是搭載 6.2 升機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá) 682HP 和 653 磅英尺的扭矩。
凱雷德還有渦輪增壓柴油 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
在實(shí)際駕駛中,大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力釋放線性,駕駛體驗(yàn)順暢舒適。
同時(shí),凱雷德一改美系油老虎的印象,NEDC 油耗僅有 11.2L/100km,WLTC 綜合油耗為 12L/100km。
傳動(dòng)方面,匹配 10 速自動(dòng)變速箱,換擋迅速平順,能很好傳遞動(dòng)力。
此外,凱雷德采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),監(jiān)測(cè)到車輛打滑時(shí)能迅速調(diào)節(jié)前后扭矩,加上出色的輪間限滑功能,保證動(dòng)力輸出平衡,確保四驅(qū)性能強(qiáng)勁。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)2024款探岳的外觀相較于老款有哪些明顯變化?
2024款探岳作為年度小改款車型,外觀整體變化不大,但在一些細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。其延續(xù) “銳?智” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型依舊動(dòng)感時(shí)尚。前臉的 X 狀裝飾、貫穿式 LED 燈帶與發(fā)光 logo 等亮點(diǎn)得以保留,標(biāo)配的 LED 大燈,高配車型還采用
問(wèn)電瓶修復(fù)器的基本工作原理是什么?
電瓶修復(fù)器主要是利用電化學(xué)反應(yīng)來(lái)修復(fù)電瓶,通過(guò)產(chǎn)生瞬時(shí)大電流或高頻脈沖電流刺激電瓶極板上的惰性物質(zhì),使其重新參與電化學(xué)變化,恢復(fù)電瓶的充放電能力。其中,瞬時(shí)大電流可修復(fù)非物理性損壞,高頻脈沖電流修復(fù)分有源和無(wú)源兩類。此外,還有“鉛酸蓄電池微
五菱之光自動(dòng)擋與手動(dòng)擋在動(dòng)力表現(xiàn)上各有千秋。手動(dòng)擋功率傳遞效率更高,駕駛員通過(guò)精準(zhǔn)換擋能精確分配動(dòng)力,在一些場(chǎng)景下動(dòng)力輸出更直接,比如超車時(shí)可迅速降檔獲取充足動(dòng)力;而自動(dòng)擋由電腦控制換擋,在城市擁堵路況下操作簡(jiǎn)便,但在某些場(chǎng)景靈活性欠佳,如
奧迪 Q2L 純電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下,續(xù)航里程會(huì)有所減少,性能表現(xiàn)受一定影響。官方 NEDC 續(xù)航為 265 公里,低溫時(shí)會(huì)降至約 180 公里。這是因?yàn)榈蜏赜绊戨姵仉娊庖簩?dǎo)電性能,降低電池活性,且冬季車內(nèi)暖風(fēng)使用、道路狀況復(fù)雜使行駛阻力增
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