問(wèn)
R63 的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?
R63 的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差。
它搭載的是 6.2L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,能實(shí)現(xiàn) 0-100km/h 加速時(shí)間只需 4.6 秒,最高時(shí)速被限制在 250km/h,但大排量和強(qiáng)勁動(dòng)力意味著較高的油耗。
該車整備質(zhì)量達(dá)到了兩噸多,在城市道路行駛時(shí),頻繁的啟停會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
在高速行駛時(shí),雖然相對(duì)會(huì)省油一些,但總體而言,其燃油消耗還是較大的。
此外,R63 還配備了四驅(qū)系統(tǒng)和高性能的剎車系統(tǒng)等,這些配置也會(huì)增加車輛的能耗。
與一般的家用車或經(jīng)濟(jì)型車輛相比,R63 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面不占優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于追求高性能和駕駛體驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō),燃油經(jīng)濟(jì)性可能并非他們首要考慮的因素。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)斯巴魯翼豹跑車的操控性能為何被很多車迷稱贊?
斯巴魯翼豹跑車的操控性能被很多車迷稱贊,是因其諸多出色設(shè)計(jì)與配置。它配備的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),重心低,讓車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)敏捷、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾?。蝗珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可完美分配驅(qū)動(dòng)力,適應(yīng)不同路況。前麥弗遜后雙叉臂懸架組合應(yīng)對(duì)路面沖擊效果好,底盤緊致。此外,手動(dòng)變
大眾帶字母的輝騰內(nèi)飾有著諸多獨(dú)特設(shè)計(jì),盡顯豪華質(zhì)感與人文關(guān)懷。在材質(zhì)上,它選用優(yōu)質(zhì)真皮與大量實(shí)木飾板,帶來(lái)自然高級(jí)之感;細(xì)節(jié)處精致縫線與鍍鉻裝飾,彰顯工藝之美。雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升科技氛圍,米白色與黑色的色彩搭配營(yíng)造舒適豪華的駕乘環(huán)境。后排獨(dú)立座
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