霧燈在什么情況下使用效果最佳?

霧燈在雨雪、霧霾等能見度小于 200 米的情況下使用效果最佳。因?yàn)槟芤姸刃∮?200 米時(shí),大燈、示寬燈、尾燈已無法提供足夠照明和警示效果,此時(shí)霧燈的穿透力和辨識(shí)度能發(fā)揮作用,補(bǔ)充照明并讓周圍人發(fā)現(xiàn)車輛。

在能見度為 200 米 - 500 米時(shí),要開近光燈、示寬燈和尾燈,車速不能超 80km/h,與前車保持 150 米以上間距。

能見度為 100 - 200 米時(shí),開霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈,車速不超 60km/h,與前車距離大于 100 米。

能見度 50 - 100 米時(shí),開霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈,車速不超 40km/h,與前車距離大于 50 米。

能見度小于 50 米時(shí),交管部門會(huì)采取交通管制措施。

霧燈分前霧燈和后霧燈,大部分車型的前后霧燈開關(guān)是分開的,在打開前霧燈的狀態(tài)下,才能開啟后霧燈,后霧燈無法單獨(dú)打開。

前霧燈在大霧天氣開車必須打開,能讓其他行人和車輛盡快看到車輛,儀表盤會(huì)有顯示。

后霧燈在大霧等能見度低的天氣開啟,可提醒后方車輛保持車距。

霧燈的光源無方向性,在能見度低時(shí)光線強(qiáng)度剛好能提高辨識(shí)度,能見度正常時(shí)高亮度和散射特性會(huì)使其變得刺眼,應(yīng)關(guān)閉。

霧燈經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),穿透能力強(qiáng)、辨識(shí)度高,且?guī)缀醪粫?huì)產(chǎn)生丁達(dá)爾效應(yīng),光線既不阻擋視線又能照亮近處地面。

前霧燈過去多為黃色,現(xiàn)在普遍用白色光源,兼顧美觀和實(shí)際功率。

后霧燈為紅色,避免與倒車燈混淆,且亮度高,是尾燈的補(bǔ)充。

在高速公路遇到惡劣天氣,應(yīng)開近光燈和前后霧燈,別開遠(yuǎn)光和雙閃,雙閃燈實(shí)際效果不如霧燈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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