什么車(chē)型通常配備通風(fēng)盤(pán)式,什么車(chē)型用盤(pán)式?
通常來(lái)說(shuō),中高端轎車(chē)、追求性能的車(chē)型以及豪華車(chē)往往配備通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē),比如寶馬部分車(chē)型。
而普通轎車(chē)、貨車(chē)、大客車(chē)等車(chē)型通常會(huì)使用盤(pán)式剎車(chē)。
盤(pán)式剎車(chē)是很常見(jiàn)的剎車(chē)方式,用的是實(shí)心盤(pán),卡鉗上的剎車(chē)片與車(chē)輪連接的剎車(chē)盤(pán)在剎車(chē)時(shí)相互作用來(lái)使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
通風(fēng)盤(pán)式屬于盤(pán)式剎車(chē)的一種,在剎車(chē)盤(pán)上打孔,利用自然風(fēng)幫助散熱,散熱效果比普通盤(pán)式好,剎車(chē)性能更優(yōu)秀,使用壽命也更長(zhǎng),但成本和后期養(yǎng)護(hù)成本都更高,油耗也會(huì)稍高一些。
實(shí)心盤(pán)主要作用位置在后輪,通風(fēng)盤(pán)四輪都可以。像速騰這樣的車(chē)型,前輪采用通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng),后輪采用盤(pán)式剎車(chē)。
汽車(chē)的前制動(dòng)器類(lèi)型一般分為盤(pán)式、通風(fēng)盤(pán)式和鼓式。
盤(pán)式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便,高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,不怕泥水腐蝕。
通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)常用于豪華車(chē)和追求性能的車(chē)型,散熱性能更好但造價(jià)高。
鼓式制動(dòng)器制動(dòng)效果穩(wěn)定,但高負(fù)載時(shí)散熱性能較差。
總之,不同車(chē)型會(huì)根據(jù)自身需求選擇不同的剎車(chē)類(lèi)型,以保障制動(dòng)效果和性能。
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