藍(lán)電E5試駕時的操控穩(wěn)定性表現(xiàn)怎樣?

藍(lán)電E5試駕時操控穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

藍(lán)電E5搭載比亞迪旗下弗迪動力1.5L插混專用發(fā)動機(jī)和DHT300電混系統(tǒng),還有容量19.4kW·h的電池包 ,動力組合卓越。其0-50km/h加速時間僅2.91秒(旗艦型2.9秒),動力響應(yīng)迅速,沒有延遲,EHS電混系統(tǒng)高效迅猛,開起來動力輸出平順,幾乎感覺不到頓挫感,駕駛體驗(yàn)就像開純電動車,即便車身較大,操控也很靈活。

底盤調(diào)校偏舒適,低速過減速帶時,車輛沒有明顯晃動,高頻振動少,懸架對車身控制穩(wěn)固。車速超50km/h時,前橋沒有明顯沖擊和余震。急轉(zhuǎn)彎加速行駛時,車身沒有明顯傾斜感,車身穩(wěn)定性強(qiáng),整體底盤抓地力也強(qiáng)。轉(zhuǎn)向設(shè)定精準(zhǔn),操控靈敏。

它配置運(yùn)動、雪地、ECO/經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適4種駕駛模式,運(yùn)動模式下,輕踩踏板就能感受到不錯動力儲備,推背感強(qiáng),且動力不過于激進(jìn),新手司機(jī)好上手。

藍(lán)電E5提供18英寸和19英寸兩種規(guī)格輪圈選擇,采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì),不僅讓車輛外觀更時尚運(yùn)動,還提高整車穩(wěn)定性和操控性能,降低高速行駛時的氣動噪音和能耗,提升行駛平穩(wěn)性。

藍(lán)電E5的靜謐性強(qiáng),胎噪和風(fēng)噪小。全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%,低速行駛時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)介入聲音。其動能回收有3種力度可調(diào)節(jié),且不與駕駛模式綁定,用戶能根據(jù)自身駕駛習(xí)慣決定。

總之,藍(lán)電E5在試駕時操控穩(wěn)定性各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),能給駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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