為什么換擋時一定要踩離合器？

換擋時一定要踩離合器，這是因為踩離合器能切斷發(fā)動機向變速箱輸入軸的動力傳輸，讓變速器空轉(zhuǎn)，使得齒輪能夠同步，從而輕松實現(xiàn)掛擋。

在車輛起步時，通常會從一擋直接換到二擋以保障起步的穩(wěn)定性。當(dāng)車速達到 25 至 30km/h 時，應(yīng)換成三擋；車速達到 40km/h 左右時，換成四擋；車速達到 50km/h 時，換成五擋。熟練駕駛后，可依據(jù)車輛的實際感知狀態(tài)自行靈活換擋。

踩離合器還能避免齒輪相撞崩齒。如果不踩離合踏板中斷發(fā)動機動力，由于輸入軸和輸出軸轉(zhuǎn)速不同，在換擋時，容易出現(xiàn)接合套外齒圈轉(zhuǎn)速和錐面齒轉(zhuǎn)速不一致的情況，進而導(dǎo)致兩個齒輪相撞崩齒。

此外，離合器能保證傳動系統(tǒng)換擋時工作平順。汽車行駛中要適應(yīng)不同行駛條件而換用不同擋位，換擋時需讓原來擋位的齒輪副退出傳動，再讓另一擋位的齒輪副進入工作。換擋前踩下離合器踏板，能中斷動力傳遞，減輕齒輪進入嚙合時的沖擊。

而且，在汽車緊急制動時，若沒有離合器，發(fā)動機因與傳動系統(tǒng)剛性相連會急劇降速，所有運動部件產(chǎn)生的慣性力矩可能遠超發(fā)動機正常工作時的最大轉(zhuǎn)矩，對傳動系統(tǒng)造成過載損害。有了離合器，能依靠其主動部分和從動部分的相對運動消除這一危險，限制傳動系統(tǒng)所承受的最大轉(zhuǎn)矩，防止傳動系統(tǒng)過載。