榮威W5論壇中有沒有關(guān)于提升車輛動力的經(jīng)驗(yàn)分享?

榮威W5論壇里有不少提升車輛動力的經(jīng)驗(yàn)分享。

其中一種常見方法是刷ECU。近2噸的榮威W5搭載1.8L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力輸出相對不足,不少車主選擇通過刷ECU來改善。

艾森針對榮威W5 1.8T有定制方案,一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機(jī)壽命的情況下,將動力優(yōu)化至最佳。施工過程是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的,包括車輛檢測、讀取原車程序、制定調(diào)校方案、程序調(diào)校、植入升級后程序、升級后車輛檢測,不合格還會重調(diào)直至合格交車。

升級后效果顯著,像有車主反饋,升級前車重導(dǎo)致低扭不足,超車爬坡得深踏油門降擋才有勁,升級后問題明顯改善。還有河北保定一位榮威W5 1.8T車主楊先生,也因日常駕駛時(shí)油門反應(yīng)遲鈍、起步無力等問題,選擇讓愛斯特ECU總部工程師為其進(jìn)行ECU升級來提升動力。

除了刷ECU,還有對3.2L動力進(jìn)行升級的例子。有車主經(jīng)過反復(fù)查看改裝論壇、拜訪朋友后,決定加裝機(jī)械增壓。一開始在好友介紹下了解到本地做機(jī)械渦輪的朋友給出的方案,價(jià)格4.8萬,且要割機(jī)蓋。后來車主和好友商量后直飛廣州陳田市場,這是傳說中的最大拆車市場。在陳田經(jīng)過反復(fù)比較、查看、溝通、選件,基本確定改裝方案,購置一套路虎3.0T的機(jī)械增壓進(jìn)行升級。

飛回來后先對車子進(jìn)行馬力機(jī)測試,接著大刀闊斧地進(jìn)行機(jī)增的數(shù)據(jù)調(diào)整、發(fā)動機(jī)支架安裝、加裝中冷、改裝水箱、皮帶校正、外掛使用等一系列操作。由于改裝后各方面不太和諧,又反復(fù)進(jìn)行了快20天的調(diào)整。

總之,榮威W5提升動力的方法多樣,車主們可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇合適的方式 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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