榮威e550和傳統(tǒng)增程式電動車在原理上有哪些區(qū)別,它算增程式電動車嗎?

榮威e550屬于插電式混合動力汽車,和傳統(tǒng)增程式電動車在原理上有明顯區(qū)別 。

傳統(tǒng)增程式電動車只靠電機驅動車輪,發(fā)動機并不直接參與驅動車輛,僅作為增程器用來發(fā)電。在電池電量充足時,由電池為電機供電驅動車輛前行;當電池電量不足時,增程器啟動,通過燃燒燃料(如燃油、天然氣等)產生電能,發(fā)出的電力一部分給電池充電儲存起來,一部分直接供給電機驅動車輪 。

榮威e550在原理上,是在普通燃油車基礎上增加了電驅動系統(tǒng),發(fā)動機和電動機既能獨立驅動車輛,也能聯(lián)合驅動。電量充足時,由電池供電驅動車輛;電量不足時發(fā)動機啟動工作。也就是說發(fā)動機不僅可以發(fā)電,還能直接參與到車輛的驅動中。

從這個原理區(qū)別來看,榮威e550不算嚴格意義上的增程式電動車。傳統(tǒng)增程式電動車的發(fā)動機只為動力電池充電,不直接驅動車輛,核心在于通過發(fā)電來增加續(xù)航里程,去掉了傳統(tǒng)車輛復雜的動力傳動系統(tǒng)與發(fā)動機直接驅動的關聯(lián)。而榮威e550發(fā)動機具備直接驅動車輛的能力,與傳統(tǒng)增程式電動車單純靠電機驅動、發(fā)動機僅發(fā)電的原理不同。

傳統(tǒng)增程式電動車設計讓其在續(xù)航里程和便利性上優(yōu)勢明顯,在電池電量耗盡時可通過內部能源發(fā)電實現(xiàn)長距離行駛。榮威e550這種插電式混合動力汽車,結合了燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢,在不同工況下能靈活選擇驅動方式,也能滿足用戶多種出行需求。

總之通過原理的區(qū)分就能明確榮威e550和傳統(tǒng)增程式電動車的不同,以及判斷出它不屬于增程式電動車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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