奔馳 slr722s 有哪些獨特的設計元素

奔馳 SLR722S 有很多獨特的設計元素。

首先是車身布局,它采用前中置引擎、后驅(qū)動的方式,車內(nèi)空間大,重量分布均勻,比例協(xié)調(diào)。

外觀上,長車頭、短后懸,配備翼狀車門,造型獨特。

動力方面,搭載重新調(diào)校的 5.4 升增壓 V8 引擎,最大功率達 641 馬力,最大扭矩 605 磅-英尺。加速性能出色,0-100 公里/小時加速 3.6 秒,0-200 公里/小時加速 10.2 秒,0-300 公里/小時加速 27.6 秒。為配合強大動力,配備更大前剎車和碳陶瓷剎車盤。最高時速 337 公里/小時,為此修改 300 多個部件進行升級。配備新設計的 19 英寸輕合金輪轂減輕車重。

操控性上,重新設計懸掛系統(tǒng),用更硬減震器設置,車身降低 10 毫米。后擴散器和前空氣障礙物提高改善氣流,碳纖維前擾流板增加前部下壓力 128%,還降低阻力系數(shù)。

外觀標識上,在前翼子板貼紅色 722 標識,前后燈罩涂成黑色。

車內(nèi)用 Alcantara 和碳纖維取代部分皮革和鋁材增強運動感并減重。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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