自動擋車在下坡時的正確駕駛方式是怎樣的?

自動擋車在下坡時的正確駕駛方式有多種。

對于短小的緩坡,可以直接用 D 擋并踩剎車輕松下坡。

但面對陡坡和長坡,一直掛 D 擋踩剎車不可取,剎車盤易過熱影響性能甚至失靈。

此時可將擋位調(diào)至低速擋如 L 擋或手動模式的 1、2 擋,利用發(fā)動機阻力控制車速,減少剎車使用頻率。

有些車型沒 L 擋就切換到手動模式 M 擋并掛 1 或 2 擋,結(jié)合點剎控制車速。

要特別注意,下坡千萬不能空擋滑行,否則發(fā)動機若熄火,剎車系統(tǒng)可能失效導(dǎo)致事故。

不是所有下坡路都要用特殊擋位,坡度小能通過 D 擋控制車速就正常行駛。

若車只有 P、R、N、D 四個擋位,有換擋撥片就用撥片降檔,有 O/D 按鈕就按下限制高檔位。

總之,根據(jù)不同車型和路況選擇合適擋位,先充分減速再降擋,保障剎車系統(tǒng)正常運作和行車安全

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