東風(fēng)風(fēng)行景逸汽車的操控性好不好

東風(fēng)風(fēng)行景逸的操控性整體不錯(cuò)。

其踏板設(shè)計(jì)平直,離合器行程短,結(jié)合點(diǎn)清晰,上手不難。低轉(zhuǎn)速時(shí)無(wú)明顯抖動(dòng),2500 轉(zhuǎn)左右動(dòng)力爆發(fā)較明顯,日常駕駛此轉(zhuǎn)速換擋較理想,動(dòng)力和油耗能平衡。4000 轉(zhuǎn)之后有明顯爆發(fā),超車時(shí)不會(huì)后勁不足。

方向盤位置偏低,打方向時(shí)可能不太順手。景逸超大尺寸三角窗讓視野通透,座椅座墊高、車身腰線低,駕駛員視野佳。高速時(shí)降下車窗透氣,前排乘客不難受。

底盤方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛輔以橫向穩(wěn)定桿,后懸掛為后扭轉(zhuǎn)梁隨動(dòng)臂式懸掛,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布局方便,能提供更多乘坐空間,整體式懸掛成本低強(qiáng)度高。但后懸掛減震筒對(duì)震動(dòng)吸收一般,過減速帶表現(xiàn)生硬。

操控上,路感清晰,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎支撐較好,側(cè)傾不明顯。

總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)風(fēng)行景逸的操控性能在同價(jià)位車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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