奔馳S級的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了什么水平？

奔馳 S 級的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了 L3 級自動駕駛水平，功能全面且強大。它涵蓋多種實用功能，智能領航限距可靈活控制車距、調整車速；智能領航轉向能在直道與緩彎輔助車輛保持在車道中央；主動式變道輔助系統(tǒng)在合適車速下提供安全變道支持；還有自動泊車等功能。在特定路段開啟 L3 級自動駕駛，駕駛員可適當放松，且奔馳承擔事故責任，極大提升了駕駛體驗與安全性 。

具體來看，奔馳S級的夜視功能堪稱黑夜中的“慧眼”。借助先進的紅外熱成像技術，即使在伸手不見五指的夜間或者光線極為昏暗的條件下，它也能精準地顯示出道路上的障礙物、行人和動物。一旦識別到危險行人，還會通過大燈閃爍進行提示，為夜間行車安全加上了一道堅固的防線。

智能領航限距功能更是一大亮點。在車速不超過210公里/小時的情況下，它能完美控制與前車的距離。在低速行駛時，對靜止車輛也能做出快速響應。并且，當搭載特定系統(tǒng)時，停車30秒內可自動重新起步，在擁堵路段也能輕松應對。不僅如此，它還能依據(jù)路徑要素自動調整車速，讓駕駛更加智能、順暢。

主動式變道輔助系統(tǒng)在車速80至180公里/小時這個常用的高速區(qū)間內，只要滿足相應條件，車輛就能自動完成變道操作，整個過程平穩(wěn)且安全，讓駕駛變得更加從容。主動式緊急停車輔助系統(tǒng)則為緊急情況提供了可靠保障，當駕駛員雙手離開方向盤出現(xiàn)緊急狀況時，系統(tǒng)會先發(fā)出提醒，若駕駛員未能及時做出行動，它便會果斷介入，制動停車，避免事故的發(fā)生。

奔馳S級的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借眾多強大且實用的功能，達到了L3級自動駕駛的較高水平，不僅為駕駛者帶來了前所未有的便利，還顯著提升了行車過程中的安全性與舒適性，成為汽車智能駕駛領域的杰出代表。