極狐S6的安全配置水平怎么樣？

極狐 S6 的安全配置水平相當(dāng)出色。在車身結(jié)構(gòu)上，它采用籠式框架，A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位使用 1500MPa 熱成型鋼，不同車型鋁合金、熱成形鋼等材料合理應(yīng)用，讓車身抗扭剛度頗高，碰撞時(shí)能有效保障乘員艙安全。電池方面，高性能電池組從硬件到軟件全方位保障安全。此外，還有先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)和完善的被動(dòng)安全配置，共同為駕乘者打造可靠的安全防護(hù)網(wǎng)。

在車身材質(zhì)的選用上，極狐S6可謂獨(dú)具匠心。像阿爾法S森林版PRO，白車身鋁合金總量達(dá)46.6%，熱成形鋼等應(yīng)用占比達(dá)33.8% ，這種鋼鋁混合的車身設(shè)計(jì)，在保證輕量化的同時(shí)，極大地提升了車身的強(qiáng)度。其車身抗扭剛度高達(dá)60000N.m/deg，面對(duì)強(qiáng)大的外力沖擊，也能保持較好的車身姿態(tài)，不易發(fā)生嚴(yán)重變形，為車內(nèi)人員營(yíng)造出堅(jiān)固的“安全堡壘”。

電池安全是極狐S6的一大亮點(diǎn)。硬件層面，電池包設(shè)有緩沖區(qū)和可變形區(qū)，四橫一縱加強(qiáng)梁猶如堅(jiān)固的骨架支撐著電池包。再加上耐800℃高溫的陶瓷纖維防火毯，即使遭遇高溫威脅，也能有效阻止火勢(shì)蔓延，確保短路半小時(shí)內(nèi)無(wú)明火。軟件方面，先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，成功保持0自燃記錄，讓用戶無(wú)需擔(dān)憂電池安全隱患。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，ARCFOX極狐搭載α-Pilot高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，博世最新一代高性能環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器協(xié)同工作。自動(dòng)跟車、車道保持、換道避險(xiǎn)等功能，如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的副駕，時(shí)刻為行車安全保駕護(hù)航，智能全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)更為停車難題提供了便捷解決方案。被動(dòng)安全方面，滿足歐洲C-NCAP五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵位置熱成型鋼材料占比100%，達(dá)1500MPa，配備的主動(dòng)制動(dòng)等安全配置，全方位守護(hù)駕乘者安全。

總的來(lái)說(shuō)，極狐S6無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)、電池安全，還是主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。從材料的精心挑選到先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，都體現(xiàn)了極狐對(duì)安全的極致追求，為用戶帶來(lái)全方位、可靠的安全保障 。