長安啟源Q07底盤拆解中，發(fā)現(xiàn)的防護措施做得如何？

長安啟源Q07底盤拆解中展現(xiàn)出的防護措施十分出色。其天衡底盤采用主動式懸架，能預掃描前方路況，提前主動調(diào)整。比如可提前15米識別減速帶等障礙物，10毫秒內(nèi)調(diào)節(jié)減振器阻尼，有效降低多種路面狀況下的晃動與振動。還搭載IDTC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，在過起伏路、減速帶等時，大幅降低相關(guān)不良情況。底盤硬件采用35處柔性連接及液壓襯套，這些都體現(xiàn)其防護到位。

在面對不同路況的挑戰(zhàn)時，長安啟源Q07的防護措施發(fā)揮出了顯著作用。在低頻波浪路面上，垂向晃動降低75%以上，這意味著車內(nèi)乘客幾乎不會感受到明顯的顛簸，如同行駛在平靜的湖面，平穩(wěn)又舒適。高頻振動的破損路對于車輛底盤來說是個不小的考驗，但Q07憑借出色的防護，能降低58%以上在8 - 20Hz范圍內(nèi)人類敏感區(qū)的振動，讓駕乘者遠離惱人的震動感。

而當預識別到路面雨雪濕滑這種危險狀況時，它更是展現(xiàn)出強大的防護能力，降低打滑風險45 - 65%，側(cè)滑程度降低10%。這大大提高了車輛在濕滑路面行駛的安全性，讓駕駛者能更加安心地操控車輛。

IDTC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)也功不可沒，在過起伏波浪路或者減速帶時，能有效降低70%的落地振動和60%的抖動次數(shù)、79%的剎車點頭強度。制動時，減速制動車身垂向俯仰梯度≤1.2deg/g ，彎道側(cè)傾角加速度≤65deg/s2，這些精準的數(shù)據(jù)背后，是車輛在行駛過程中對各種不穩(wěn)定因素的有效抑制。

長安啟源Q07在底盤防護措施上的精心打造，無論是主動式懸架對路況的提前感知與調(diào)整，還是IDTC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)對行駛姿態(tài)的優(yōu)化，亦或是底盤硬件上的精細設(shè)計，都全方位地保障了車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性和舒適性，為用戶帶來了高品質(zhì)的出行體驗。