問(wèn)

20萬(wàn)左右想買寶馬,哪一款后期保養(yǎng)成本相對(duì)較低?

20 萬(wàn)左右的寶馬車型里,寶馬 1 系后期保養(yǎng)成本相對(duì)較低。寶馬 1 系首次保養(yǎng)在 10000 公里時(shí)進(jìn)行,保養(yǎng)間隔也是 10000 公里。小保養(yǎng)費(fèi)用約 1025 元,40000 公里的大保養(yǎng)費(fèi)用為 3562 元,6 萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用為 12161 元。如此算來(lái),一年行駛 2 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 4054 元,平均每月 338 元,在 20 萬(wàn)左右的寶馬車中保養(yǎng)花費(fèi)較為親民。

除了寶馬1系,寶馬320li在后期保養(yǎng)方面也有一定優(yōu)勢(shì)。以寶馬3系來(lái)說(shuō),小保養(yǎng)平均1200元,大保養(yǎng)3000元左右。按照10000公里小保養(yǎng)、30000公里大保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)周期來(lái)算,一年保養(yǎng)費(fèi)約4000元。而且使用嘉實(shí)多全合成機(jī)油加機(jī)濾的話,小保養(yǎng)七八百元就能搞定,并且其配件市場(chǎng)供應(yīng)充足,很容易獲取。這樣的保養(yǎng)成本,在20萬(wàn)左右預(yù)算的寶馬車型里,也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

寶馬X1同樣是一款在后期保養(yǎng)成本上表現(xiàn)不錯(cuò)的車型。它作為一款豪華品牌中型SUV,油耗和后期保養(yǎng)成本在豪華品牌中相對(duì)較低,性價(jià)比很高。寶馬X1小保養(yǎng)費(fèi)用約為1000元左右,大保養(yǎng)費(fèi)用約為2700元左右,還配備CBS系統(tǒng),5萬(wàn)公里左右大保養(yǎng)費(fèi)用約為1800元。如果去外面維修店用德國(guó)GT機(jī)油保養(yǎng),費(fèi)用一次約為1000出頭。這樣的保養(yǎng)價(jià)格,對(duì)于20萬(wàn)左右預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是比較容易接受的。

總的來(lái)說(shuō),在20萬(wàn)左右預(yù)算想買寶馬的情況下,寶馬1系、寶馬320li以及寶馬X1這幾款車在后期保養(yǎng)成本方面都有著各自的優(yōu)勢(shì)。它們相對(duì)較低的保養(yǎng)費(fèi)用,能在后續(xù)使用過(guò)程中為車主節(jié)省不少開支,讓車主在享受寶馬品牌帶來(lái)的品質(zhì)與駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也不會(huì)在保養(yǎng)方面有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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