20萬左右落地的車，哪款車的安全性配置最豐富？

20萬左右落地且安全性配置豐富的車有不少，很難說哪一款“最豐富”。像本田CR-V引入Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)，全車系標(biāo)配6具安全氣囊；豐田RAV4榮放基于TNGA架構(gòu)，安全性高且全系標(biāo)配L2輔助；斯柯達(dá)速派車身剛性出色，采用高強(qiáng)度鋼材，還配備自適應(yīng)巡航控制等。這些車在安全配置方面各有亮點(diǎn)，都為駕乘者的出行安全提供了有力保障 。

馬自達(dá)CX - 5也是一款值得關(guān)注的車型。它采用先進(jìn)的SkyActiv技術(shù)，并且配備了i - ACTIVSENSE安全系統(tǒng)，其中智能制動(dòng)輔助等功能十分實(shí)用。在車輛行駛過程中，智能制動(dòng)輔助系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測前方路況，當(dāng)預(yù)判可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)及時(shí)介入，幫助駕駛員制動(dòng)車輛，大大降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，為車內(nèi)人員的安全增添一份保障。

日產(chǎn)奇駿同樣不容小覷。今年小改款后全面標(biāo)配6具安全氣囊，中階車型配備360度環(huán)景等主動(dòng)安全配備，頂規(guī)更是導(dǎo)入NIM智行科技系統(tǒng)。360度環(huán)景系統(tǒng)可以讓駕駛員清晰地了解車輛周圍的情況，無論是在狹窄的道路行駛還是停車入庫時(shí)，都能有效避免因視線盲區(qū)而造成的刮擦碰撞事故。

再看斯柯達(dá)速派，它除了擁有出色的車身剛性和高強(qiáng)度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)，在碰撞測試中有著優(yōu)異表現(xiàn)外，自適應(yīng)巡航控制技術(shù)讓車輛在長途駕駛時(shí)更加輕松且安全。駕駛員可以設(shè)定好車速和跟車距離，車輛就能自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞的同時(shí)，也減少了因人為疏忽導(dǎo)致追尾事故的可能性。

比亞迪唐DM-i外觀顏值高，配置豐富。其在安全配置方面也下足了功夫，各種主被動(dòng)安全配置協(xié)同工作，從車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)到電子安全系統(tǒng)的精確調(diào)校，全方位守護(hù)車內(nèi)人員。比如其穩(wěn)定的車身結(jié)構(gòu)在遭遇碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量，而先進(jìn)的電子安全系統(tǒng)能及時(shí)感知危險(xiǎn)并做出響應(yīng)。

吉利領(lǐng)克01也借鑒了不少沃爾沃的安全技術(shù)，配置豐富多樣。沃爾沃在汽車安全領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)為領(lǐng)克01的安全性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它配備了眾多主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，從預(yù)碰撞系統(tǒng)到車身高強(qiáng)度鋼材的使用，都體現(xiàn)了對(duì)安全的極致追求，為駕乘者打造了一個(gè)安全可靠的移動(dòng)空間。

總之，這些20萬左右落地的車型在安全配置上各有千秋。它們或是在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越，能提前預(yù)防事故發(fā)生；或是在被動(dòng)安全配置上十分出色，在事故發(fā)生時(shí)最大程度保護(hù)車內(nèi)人員安全。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算，綜合考量后選擇最適合自己的車型，讓安全與出行一路相伴。