紅旗HS5冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

紅旗HS5冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,達到 L2.5 級水平。它涵蓋 SACC 高級巡航系統(tǒng),可在 0 - 180km/h 自動巡航跟車、居中行駛;AEB 系統(tǒng)能精準識別前方障礙物,提前 2.6 秒預(yù)警并主動制動。BSD 盲區(qū)探測系統(tǒng)時刻監(jiān)測盲區(qū)。并線輔助與車道偏離預(yù)警,為行車安全保駕護航。自動泊車支持多種方式,還有道路交通標志識別功能,讓駕駛更加輕松智能。

紅旗HS5冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

SACC 高級巡航系統(tǒng)無疑是這套智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一大亮點。在 0 - 180km/h 的車速范圍內(nèi),它能夠根據(jù)路況自動加速和減速,使車輛始終保持在合理的行駛狀態(tài)。無論是在開闊的高速公路上馳騁,還是在車流量相對穩(wěn)定的道路上前行,該系統(tǒng)都能實現(xiàn)自動巡航跟車,并讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央行駛,大大減輕了駕駛員的操作負擔。

AEB 系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣出色。它猶如一位敏銳的“守護者”,憑借精準的識別技術(shù),能在碰撞前 2.6 秒就敏銳地察覺到前方的障礙物,并迅速發(fā)出預(yù)警。與此同時,系統(tǒng)會果斷地主動制動,盡可能避免碰撞事故的發(fā)生,為車內(nèi)人員的安全提供了強有力的保障。

BSD 盲區(qū)探測系統(tǒng)如同駕駛員的“另一雙眼睛”,時刻關(guān)注著車輛兩側(cè)的盲區(qū)情況。一旦有車輛進入盲區(qū),系統(tǒng)會及時發(fā)出提醒,讓駕駛員提前知曉潛在的危險,避免因盲區(qū)視線受阻而引發(fā)的意外。并線輔助與車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則協(xié)同工作,一個在車輛并線時提供安全指引,另一個在車輛不經(jīng)意間偏離車道時及時發(fā)出警報,確保車輛始終在安全的行駛軌跡上。

自動泊車功能對于停車技術(shù)不太熟練的駕駛員來說簡直是福音。紅旗 HS5 冠軍版支持垂直、水平和斜向三種自動泊車方式,無論面對何種停車場景,都能輕松應(yīng)對。道路交通標志識別功能則讓車輛能夠“讀懂”道路上的各種標識,進一步提升了駕駛的便利性和安全性。

總之,紅旗 HS5 冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣且實用,通過一系列先進技術(shù),為駕駛員帶來更輕松、更安全的駕駛體驗,展現(xiàn)了汽車智能化發(fā)展的魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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