全新極氪 001 試駕時(shí)的動(dòng)力感受如何？

我是文科生發(fā)表于2024-11-12 00:39:51

全新極氪 001 試駕時(shí)的動(dòng)力感受那叫一個(gè)絕！

它搭載前感應(yīng)異步、后永磁同步電機(jī)系統(tǒng)，雙電機(jī)最大功率達(dá) 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速僅需 3.3 秒。

實(shí)際試駕中，加速迅猛，幾乎和官方數(shù)據(jù)一樣，推背感超強(qiáng)。電門(mén)響應(yīng)速度快，動(dòng)力輸出線性，提速平穩(wěn)。

不管是后驅(qū)版還是四驅(qū)版，動(dòng)力都相當(dāng)出色。后驅(qū)版電機(jī)功率提升，零百加速表現(xiàn)不錯(cuò)，四驅(qū)版更是達(dá)到頂級(jí)水平。

在不同駕駛模式下，比如運(yùn)動(dòng)模式，電門(mén)踏板會(huì)變重，動(dòng)力響應(yīng)更快，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)。

底盤(pán)方面，前雙叉臂加后多連桿的懸架組合，搭配雙腔空氣懸架，濾振效果出色，能適應(yīng)多種路況。加速抬頭、剎車(chē)點(diǎn)頭和變道側(cè)傾都抑制得很好，底盤(pán)厚重，舒適和操控兼顧得很棒。

在坑洼路段調(diào)到舒適模式，濾振更徹底，充分發(fā)揮雙腔空懸優(yōu)勢(shì)，懸架軟硬和高度調(diào)節(jié)范圍大。

總之，全新極氪 001 試駕時(shí)的動(dòng)力感受超棒，能給您帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)！

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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