長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的電池安全性怎么樣?

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的電池安全性非常出色。

首先,在主動(dòng)安全方面,其從全球頂尖供應(yīng)商選擇符合要求的電芯,采用低鎳三元 5 系、LFP 等安全性高的電芯,并對(duì)電芯生產(chǎn)過程嚴(yán)格管控,建立關(guān)鍵二級(jí)物料管控標(biāo)準(zhǔn),涉及 48 道工序 1196 項(xiàng)控制標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),自主建立基于 SOA 的云 BMS 平臺(tái),結(jié)合自學(xué)習(xí)、無監(jiān)督的 AI 大數(shù)據(jù)算法和車云協(xié)同的數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)雙 24 小時(shí)全天候安全監(jiān)控,預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá) 99%,確保電芯和電池總成熱失控概率接近零。

在被動(dòng)安全方面,通過航天級(jí)全電池隔熱技術(shù)、醇冷高效散熱、瞬態(tài)泄壓技術(shù)、超壓密封控制、全域防短路技術(shù)、定向感壓排溫和全時(shí)感溫報(bào)警這七類數(shù)字溫控管理技術(shù),即便電芯熱失控,也能有效規(guī)避整包熱失控,實(shí)現(xiàn)整包不起火、不爆炸,主動(dòng)觸發(fā)電芯熱失控后 1 小時(shí)整包不熱失控,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求的 5 分鐘逃生時(shí)間。

結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)上,采用五橫九縱環(huán)抱式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比 81%,超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 45%,滿足 2021 版 C-NCAP 五星標(biāo)準(zhǔn),并為動(dòng)力電池增加防撞前橫梁和鋁制側(cè)碰型材壓潰吸能部件。在靜態(tài)擠壓標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中,成績(jī)?yōu)?170kN,高于國(guó)標(biāo) 100kN。

此外,長(zhǎng)安“金鐘罩”電池挑戰(zhàn)了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的測(cè)試項(xiàng)目,如自由落體測(cè)試中,從 2 米或 5 米高度自由跌落,外殼無明顯變形,不起火、不爆炸。遇硬更硬測(cè)試中,按最嚴(yán)苛要求完成刮底和側(cè)面碰撞試驗(yàn),不變形、不起火、不爆炸。而且,將電池包在 1 米深水池浸泡 24 小時(shí),高壓水噴頭 75℃ - 85℃高溫多角度淋噴 10 分鐘,也沒有漏電。

總之,長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的電池安全性讓人放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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