問(wèn)

6座以下新車(chē)幾年年檢一次?

6座以下新車(chē)的年檢時(shí)間,需區(qū)分營(yíng)運(yùn)與非營(yíng)運(yùn)情況。非營(yíng)運(yùn)新車(chē)6年內(nèi)免上線檢測(cè),但每2年要申領(lǐng)年檢標(biāo)志;6到10年每?jī)赡昴隀z一次;10年以上每年年檢一次;超過(guò)15年每6個(gè)月年檢一次。營(yíng)運(yùn)新車(chē)5年以?xún)?nèi)每年年檢一次,超過(guò)5年每6個(gè)月年檢一次。新車(chē)年檢有相應(yīng)規(guī)范,車(chē)主需按規(guī)定時(shí)間做好準(zhǔn)備,保障車(chē)輛順利通過(guò)年檢,安全出行。

對(duì)于非營(yíng)運(yùn)的6座以下新車(chē)而言,在享受6年免上線檢測(cè)的福利時(shí),車(chē)主仍需每2年前往車(chē)管所,填寫(xiě)相關(guān)表格領(lǐng)取新的年檢標(biāo)識(shí)。這一規(guī)定旨在確保車(chē)輛的合法性以及相關(guān)信息的及時(shí)更新。

到了第6年,車(chē)輛便需上線檢測(cè),同時(shí)申請(qǐng)年檢標(biāo)志。這是對(duì)車(chē)輛整體狀況的一次全面檢查,涵蓋多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。外觀檢測(cè)會(huì)查看車(chē)輛燈光是否正常、車(chē)身有無(wú)改色、懸架是否改裝、天窗是否完好以及輪胎是否符合要求;尾氣檢測(cè)則在車(chē)輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)格檢測(cè)尾氣是否達(dá)標(biāo);上線檢測(cè)針對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)、大燈、喇叭以及底盤(pán)等進(jìn)行細(xì)致檢查。

6到10年期間,每?jī)赡赀M(jìn)行一次年檢,同樣不能掉以輕心。而10年以上的車(chē)輛,每年都要接受年檢,超過(guò)15年則每6個(gè)月就要進(jìn)行一次,以保障車(chē)輛始終處于安全狀態(tài)。

營(yíng)運(yùn)的6座以下新車(chē),前5年每年都要進(jìn)行年檢,超過(guò)5年每6個(gè)月就要年檢一次。這是由于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛使用頻率高、行駛里程長(zhǎng),需要更頻繁的檢查來(lái)確保安全。

總之,6座以下新車(chē)年檢時(shí)間因營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)情況而有所不同。車(chē)主們務(wù)必牢記這些規(guī)定,按時(shí)進(jìn)行年檢,提前準(zhǔn)備好行駛證、有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保單、車(chē)主身份證,并清理所有違章記錄。這樣才能保證車(chē)輛合法上路,為出行安全保駕護(hù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

鈴木維特拉三門(mén)版的油耗每百公里大約 6L 。汽車(chē)油耗并非固定不變,它受到多種因素影響。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比以及汽車(chē)外形風(fēng)阻系數(shù)等硬件條件起著基礎(chǔ)性作用;而駕駛員的駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要,急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣會(huì)使油耗增加。官方綜合油耗在 7
若奧迪Q2L后視鏡加熱出現(xiàn)故障,可從多方面排查處理。首先要明確,該功能在環(huán)境溫度低于15℃時(shí)才啟動(dòng),所以需確認(rèn)當(dāng)下溫度是否過(guò)高。接著,檢查保險(xiǎn)是否正常,若有問(wèn)題及時(shí)更換;還要看車(chē)輛是否啟動(dòng)、鑰匙是否處于ON模式,以及電池情況是否良好。同時(shí),
東風(fēng)風(fēng)行菱智M7的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩385N.m,匹配成熟出色的8AT變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),頓挫感少。輕踩油門(mén)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速不疲軟,上坡輕松,前置后驅(qū)布局讓滿載爬坡能
比亞迪漢純電續(xù)航受氣溫影響較小。在低溫環(huán)境下,諸多因素會(huì)使純電續(xù)航能力降低,不過(guò)比亞迪漢通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新有效緩解了這一問(wèn)題。比如漢EV創(chuàng)世版,三電系統(tǒng)優(yōu)化、標(biāo)配IPB智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)、采用超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等。而且還有冬季針對(duì)性?xún)?yōu)化,熱泵空調(diào)降低能耗
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家