深藍(lán) S7 混動的駕駛體驗如何？

深藍(lán) S7 混動的駕駛體驗很棒。

它的動力表現(xiàn)出色，增程版本百公里加速最快 7.6 秒，加速感明顯比燃油車型快，油門反應(yīng)靈敏，沒有燃油車的頓挫感。初段加速安靜，發(fā)動機(jī)介入時聲音小。速度到 100 公里每小時深踩油門仍有持續(xù)動力輸出。

動力系統(tǒng)方面，其采用增程式混動架構(gòu)，由 1.5L 發(fā)動機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機(jī)組成，電機(jī)后置，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，這種布局在山城重慶等路況復(fù)雜的地區(qū)駕駛質(zhì)感尤為出色，入彎犀利，出彎動力響應(yīng)直接，操控感很好。

懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，開起來緊致，對路面顛簸處理好，有“德系”味道。底盤調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣，過濾顛簸充分，路感傳遞精準(zhǔn)。

座椅舒適，具備通風(fēng)加熱零座椅等配置，頭枕音響實用。

純電續(xù)航方面，有 121 公里和 200 公里兩種選擇，實測 200 公里版本在特定條件下能跑 180 公里左右，綜合續(xù)航里程最高可達(dá) 1120 公里，跑長途無里程焦慮。

深藍(lán) S7 整體駕駛體驗適合家庭使用，沒有電車那么激進(jìn)，但動力和舒適性都不錯。