車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能有效避免事故嗎?

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在一定程度上有效避免事故,但不能完全杜絕。

這一系統(tǒng)通過攝像頭傳感器識別車道分界線,當(dāng)車速大于 60km/h 且駕駛員無意識偏離車道時,會發(fā)出報警。比如通過聲音報警(叮叮叮)、方向盤振動、聲音報警 + 方向盤振動三種方式提醒。

使用時,可通過駕駛輔助開關(guān)組的功能按鍵開關(guān)、多媒體系統(tǒng)直接開啟或關(guān)閉該系統(tǒng),并對靈敏度及報警方式進行選擇設(shè)置,靈敏度有智能和標(biāo)準(zhǔn)兩種狀態(tài)。

但要注意,若駕駛員開啟了危險警告燈或轉(zhuǎn)向燈且按轉(zhuǎn)向燈方向變道,以及故意壓線行駛,該功能會被抑制。而且,這一功能受天氣、照明度和車道線清晰度影響,在背光、日落、路面被冰雪覆蓋及磨損嚴(yán)重時,性能會顯著下降。

其工作原理是由 HUD 抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成,攝像頭采集車道標(biāo)識線,通過圖像處理獲得車輛位置參數(shù),檢測到偏離時傳感器收集數(shù)據(jù)和駕駛員操作狀態(tài),控制器發(fā)出警報信號,整個過程約 0.5 秒,為駕駛者提供反應(yīng)時間。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)分為縱向和橫向,縱向主要預(yù)防車速太快或方向失控引起的偏離碰撞,橫向主要預(yù)防駕駛員注意力不集中或放棄轉(zhuǎn)向操作導(dǎo)致的偏離碰撞。

總之,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能有效防止因疲勞駕駛引起的車道偏離碰撞事故,糾正司機不打轉(zhuǎn)向燈變道/轉(zhuǎn)彎的不良駕駛行為,幫助新手、老手更好地控制車輛,在疲勞或注意力不集中時起到提醒作用,是一項重要的汽車安全裝備,但它只是輔助,最終安全駕駛還是要靠駕駛者自己。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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