車險(xiǎn)綜合改革帶來了哪些具體的政策調(diào)整？

車險(xiǎn)綜合改革帶來了諸多政策調(diào)整，具體如下：

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，責(zé)任限額大幅提升。原交強(qiáng)險(xiǎn)保額是 12.2 萬元，現(xiàn)死亡傷殘賠付額度調(diào)整為 18 萬，醫(yī)療費(fèi)用賠償調(diào)整為 1.8 萬，財(cái)產(chǎn)賠付仍為 0.2 萬。無責(zé)任賠付限額也按相同比例調(diào)整。這能更大程度保障第三方在意外后的權(quán)益，降低車主成本。

商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)限額調(diào)整。起投額從 5 萬元變?yōu)?10 萬，最高可投保到 1000 萬。提高投保額度順應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，降低對(duì)第三者傷害帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

車損險(xiǎn)責(zé)任范圍調(diào)整。將全車盜搶險(xiǎn)、單獨(dú)玻璃破碎險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等附加險(xiǎn)歸并到車損險(xiǎn)責(zé)任范圍，簡化了投保人認(rèn)知，降低理賠糾紛。

增加車輛增值服務(wù)附加條款。如新能源汽車保險(xiǎn)，以及代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測等增值服務(wù)險(xiǎn)示范條款。

調(diào)整無理賠優(yōu)惠條款力度。優(yōu)惠額度從最高 30%擴(kuò)大到 50%，考慮賠付記錄范圍從一年擴(kuò)大到三年，降低偶然賠付消費(fèi)者費(fèi)率上調(diào)幅度，降低投保人用車成本。

下調(diào)手續(xù)費(fèi)比例上限。商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用由純保費(fèi)和附加保費(fèi)構(gòu)成，原來商業(yè)車險(xiǎn)附加費(fèi)用上限是 35%，現(xiàn)調(diào)整為 25%，保費(fèi)下降，給投保人帶來優(yōu)惠。

推行車險(xiǎn)實(shí)名制并推廣電子保單。簡化客戶投保流程，提升效率，有效降低成本，同時(shí)保障消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)。