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寶馬 E66 的內(nèi)飾配置豐富。這款車作為第三代寶馬 7 系長(zhǎng)軸距版本，配備了初代“iDrive”系統(tǒng)，能便捷控制導(dǎo)航、音響等諸多功能，讓中控臺(tái)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔。其還有中央頂置屏幕、全真皮覆蓋的中控與門(mén)板等，盡顯豪華。后排不僅有獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)遮陽(yáng)

升級(jí)汽車 ECU 可以采用寫(xiě)入式、置換式、插件式等方法，也可找專業(yè)改裝公司操作。ECU 作為發(fā)動(dòng)機(jī)的智能中樞，存儲(chǔ)著車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。寫(xiě)入式是保留原硬件寫(xiě)入新程序，穩(wěn)定安全但可調(diào)范圍小；置換式用全新 ECU 替換原裝，常用于賽車；插件式通過(guò)改變

判斷管式消聲器是否出現(xiàn)故障，可留意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否異常增大。管式消聲器的主要功能是降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，依靠獨(dú)特的管道設(shè)計(jì)讓聲波相互干涉以實(shí)現(xiàn)消音。一旦出現(xiàn)故障，聲波無(wú)法有效抵消，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就會(huì)變得響亮、刺耳。此外，消聲器內(nèi)部吸聲材料損

車輛定位在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的情況下部分能部分不能工作。一般的車載導(dǎo)航系統(tǒng)依賴網(wǎng)絡(luò)獲取位置信息，無(wú)網(wǎng)絡(luò)時(shí)便無(wú)法定位；不過(guò)一些高級(jí)車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置了 GPS 接收器，可提供有限的定位服務(wù)，只是精度較低。另外，像車載導(dǎo)航即使沒(méi)網(wǎng)絡(luò)也能使用離線導(dǎo)航功能，只