輪轂的參數(shù)都包含哪些內(nèi)容?

輪轂的參數(shù)包含輪轂尺寸、PCD(輪轂孔距)、偏距(ET)、中心孔大小等內(nèi)容。輪轂尺寸由胎環(huán)直徑與寬度構(gòu)成,常見標識如 15×6.5 等;PCD 是輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,如 5×114.3 這種形式;偏距是輪轂安裝面與中心線的距離,影響操控與穩(wěn)定;中心孔則關(guān)乎輪轂和車軸的配合。這些參數(shù)對于了解輪轂特性、確保安裝適配和車輛性能發(fā)揮都極為關(guān)鍵 。

先來說說輪轂尺寸。它常見的表示方法有多種,像 15x5 、15x5JJ 或 15x5J 等 ,其中前面的數(shù)字代表胎環(huán)直徑,單位是英寸,后面的數(shù)字表示胎環(huán)寬度,同樣以英寸為單位。例如 15×6.5 ,就意味著胎環(huán)直徑為 15 英寸,胎環(huán)寬度是 6.5 英寸。這個參數(shù)直接影響著可適配輪胎的規(guī)格,對車輛的行駛性能、外觀等方面都有作用。

PCD,也就是輪轂孔距。它是輪轂中心到固定螺栓孔中心的距離,例如標記為 5×114.3 ,5 代表螺栓孔數(shù)量,114.3 表示螺栓孔形成圓的直徑為 114.3 毫米。PCD 數(shù)值至關(guān)重要,若更換輪轂時 PCD 與原車不一致,可能導致輪轂無法正確安裝在軸頭上,影響車輛行駛的穩(wěn)固性與安全性,所以升級改造時最好選擇與原車 PCD 相同的輪轂。

偏距(ET)是輪轂安裝面與中心線之間的距離,單位為毫米。ET 值越小,輪轂越往外凸;ET 值越大,輪轂越往里縮。它對車輛的平衡、操控性以及輪距等方面有著重要影響,大部分轎車原廠偏距值在 35 - 50mm ,選擇相近值有助于滿足裝車要求。

中心孔大小是輪轂中央大孔的尺寸。這個尺寸決定了輪轂與車輛軸頭的適配性,中心孔只能剛好合適或者更大,若過大可加變徑圈來確保緊密配合,過小則無法使用。

總之,輪轂的這些參數(shù)相互關(guān)聯(lián),在更換或升級輪轂時,必須綜合考慮各個參數(shù),確保其與車輛完美適配,這樣才能保障車輛的性能和行駛安全,同時滿足個性化需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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