小米汽車銷量目標上調(diào)，未來可期？

小米汽車自 2021 年宣布進軍汽車制造領域后，發(fā)展備受關注。2024 年 3 月，小米推出首款車型 SU7，當年銷量達 13.7 萬輛。小米集團董事長雷軍 3 月 18 日在微博表示，小米汽車 2025 年全年交付目標從 30 萬臺提升至 35 萬臺，小米汽車在公布 3 月銷量時稱，目前產(chǎn)能提升進展順利，有信心達成這一目標。

高盛也比較看好小米汽車前景，將小米 2025 年銷量預測從 29 萬輛上調(diào)至 35 萬輛，2026 年銷量預測從 48 萬輛上調(diào)至 65.5 萬輛，其對小米電動車業(yè)務估值約 2720 億人民幣。

不過，近期小米汽車也面臨著銷量下滑的挑戰(zhàn)。據(jù)中國汽車流通協(xié)會專家李顏偉提供的上險數(shù)據(jù)，今年 16 周到 19 周，小米汽車（小米 SU7 和小米 SU7 Ultra）銷量分別為 0.72 萬輛、0.70 萬輛、0.57 萬輛和 0.52 萬輛，其中，小米 SU7 銷量分別為 0.67 萬輛、0.64 萬輛、0.52 萬輛和 0.47 萬輛，已連續(xù)三周環(huán)比下滑。4 月，小米汽車交付超 28000 臺，相比 3 月也出現(xiàn)環(huán)比下滑。

小米公關總經(jīng)理王化回應稱，近期銷量波動與每逢小長假前后消費者將消費重心轉向旅游、休閑等領域的周期性特點相符，并非單一因素所致。此外，他公布的 4 月 10 萬元以上轎車銷量排行榜中，小米 SU7 穩(wěn)居第一，體現(xiàn)了產(chǎn)品競爭力與品牌影響力的持續(xù)發(fā)力 。

今年夏天，小米還計劃推出 YU7 車型，該車搭載三元鋰電池和比亞迪弗迪的磷酸鐵鋰電池，有著不錯的續(xù)航表現(xiàn)。未來，小米計劃 2027 年起正式進軍海外市場并銷售電動車，還將在 MWC 2025 展會期間考察歐洲汽車市場。

雖然小米汽車目前面臨銷量下滑等問題，但憑借過去取得的成績、豐富的產(chǎn)品線規(guī)劃、海外市場拓展計劃，以及研發(fā)上的持續(xù)投入，小米汽車的未來仍然充滿希望。只要能夠有效應對當前挑戰(zhàn)，解決消費者擔憂的問題，小米汽車有望在競爭激烈的汽車市場中取得更好成績。