小鵬圖靈芯片：二季度上車，三季度放量，將用于五代機器人

2025 年 Q1，小鵬汽車在財報電話會上透露了一系列令人矚目的技術進展，其中小鵬圖靈芯片的規(guī)劃尤其引人關注。

早在 2024 年，小鵬圖靈芯片就已一次流片成功。其性能卓越，算力達到當前主流車端 AI 芯片的 3 - 7 倍，為智能駕駛等應用提供了強大的計算支持。

如今，小鵬圖靈芯片迎來新的發(fā)展階段。二季度，部分搭載圖靈芯片的車型將進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這標志著該芯片正式從研發(fā)走向量產(chǎn)應用，距離消費者更近一步。到了三季度，圖靈芯片車型將更大范圍放量，有望在市場上形成一定規(guī)模，提升小鵬汽車產(chǎn)品的智能化競爭力。

值得一提的是，小鵬圖靈芯片不僅用于汽車，還將服務于五代機器人。今年 3 月 8 日，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬透露，小鵬 IRON 人形機器人已在廣州工廠投入使用，并計劃于 2026 年實現(xiàn) L3 初階能力的量產(chǎn)。這款機器人采用仿人結構設計，身高 178 厘米，體重 70 公斤，擁有 62 個主動自由度，還配備了自主研發(fā)的 AI 鷹眼視覺系統(tǒng)。目前，它已參與小鵬汽車工廠的部分生產(chǎn)工作，如小鵬 P7+的部分組件組裝任務。

可以預見，小鵬圖靈芯片在汽車和機器人領域的雙重布局，將推動小鵬在智能出行和智能制造領域不斷創(chuàng)新突破。隨著圖靈芯片車型的逐步量產(chǎn)放量，以及在五代機器人上的應用，小鵬有望構建一個更加智能、高效的未來出行與生產(chǎn)生態(tài)，為行業(yè)發(fā)展帶來新的變革。