國產(chǎn)汽車診斷設備和進口的有什么區(qū)別?

國產(chǎn)汽車診斷設備和進口的主要有以下區(qū)別。

檢測方法上,比如汽車制動性能檢測,我國可用路試和臺試,路試能檢測制動距離、制動穩(wěn)定性、制動減速度等,臺試主要檢測制動力等,當臺架檢測有質(zhì)疑時可用路試復試且以滿載路試結(jié)果為準。而進口的可能在檢測的具體參數(shù)和流程上有不同。

檢測設備方面,我國汽車性能檢測站所用制動檢測設備多為單軸反力式滾筒制動試驗臺,慣性式和平板式應用不如反力式廣泛,進口設備或許有更先進的技術(shù)和更廣泛的應用類型。

診斷標準上,我國有相關(guān)的檢測標準如 GB 7258—2004,但可能與進口設備所依據(jù)的標準存在差異。

在法規(guī)建設上,我國法規(guī)逐步完善,但與國外發(fā)達國家相比還有差距,比如在監(jiān)管嚴格度和標準統(tǒng)一性上。

在設備性能上,進口設備可能在精度、穩(wěn)定性、可靠性方面表現(xiàn)更優(yōu)。

在檢測數(shù)據(jù)共享方面,我國存在數(shù)據(jù)不共享、資源浪費的情況,而國外可能在這方面做得更好。

在人員素質(zhì)上,我國檢測人員素質(zhì)相對較差,對儀器設備依賴較大,國外可能更注重人員的專業(yè)培訓和能力提升。

總之,國產(chǎn)汽車診斷設備在不斷發(fā)展進步,但與進口設備相比仍有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

新能源汽車出現(xiàn)車身電氣故障時,可通過分類故障、利用診斷儀、檢查電池電纜、排查傳感器與電控單元以及線路等步驟來進行排查。在排查前要做好檢查電池電量等準備工作,還需用到數(shù)字多用表等工具。故障有硬件與軟件之分,先借助故障診斷儀分析故障碼,再檢查電
20萬左右的雷克薩斯車型動力表現(xiàn)良好,能夠滿足大多數(shù)消費者日常及多樣化駕駛需求。以2018款雷克薩斯ES300h卓越版為例,其搭載的混合動力系統(tǒng),由2.5升自然吸氣發(fā)動機與電動機協(xié)作,可提供充沛動力,加速響應迅速且平穩(wěn)。還有雷克薩斯IS,配
奧迪 Q2L 與 A3 的內(nèi)飾舒適度難分高下,各有千秋。奧迪 A3 的內(nèi)飾注重傳統(tǒng)豪華舒適,座椅選材精良、工藝精湛,設計兼顧人性化與實用性,內(nèi)飾層次感豐富,按鍵和旋鈕操作手感細膩、反饋精準;而奧迪 Q2L 更偏向科技感與年輕化,大尺寸中控屏
附近的汽車檢測中心一般提供外觀、尾氣、安全性能等多方面檢測項目。外觀檢查,查看車身是否完好、車燈能否正常工作、輪胎有無損壞等;尾氣檢測,主要檢測車輛排放的有害氣體是否超標;安全性能檢測,針對制動、轉(zhuǎn)向、底盤等關(guān)鍵部件的性能進行測試。這些檢測
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家