5月22日小米YU7發(fā)布，劍指Model Y

5月22日，小米汽車正式發(fā)布了備受矚目的小米YU7 2025款車型，這一動(dòng)作無疑是在新能源汽車市場投下了一顆重磅炸彈，不少人認(rèn)為它劍指特斯拉Model Y。

小米YU7 2025款共推出三個(gè)版本，分別是雙電機(jī)四驅(qū)Pro版、單電機(jī)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版以及雙電機(jī)高性能四驅(qū)Max版，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

在外觀設(shè)計(jì)上，小米YU7擁有流暢的線條和獨(dú)特的造型，風(fēng)阻系數(shù)低至0.245，不僅提升了車輛的美觀度，更為其出色的續(xù)航表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。車身顏色選擇豐富，寶石綠、寒武巖灰等多種顏色，滿足不同審美偏好。

動(dòng)力性能方面，雙電機(jī)高性能四驅(qū)Max版尤為突出，電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá)508kW，最大馬力690Ps，官方0-100km/h加速僅需3.23秒，最高車速可達(dá)253km/h，這樣的成績足以讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。單電機(jī)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版也不遜色，電動(dòng)機(jī)總功率235kW，最大馬力320Ps，官方0-100km/h加速5.88秒，能為駕駛者帶來穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗(yàn)。

續(xù)航表現(xiàn)上，單電機(jī)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到835km，雙電機(jī)四驅(qū)Pro版為770km，雙電機(jī)高性能四驅(qū)Max版則為760km，解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。而且部分版本支持快充，如雙電機(jī)高性能四驅(qū)Max版快充僅需0.2小時(shí)（10-80%）。

車內(nèi)配置盡顯豪華與科技感。標(biāo)配的前排座椅通風(fēng)、加熱，第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能，為乘客營造舒適的乘坐環(huán)境。全系標(biāo)配16.1英寸中控屏幕、6.68英寸后排液晶屏，搭配澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢便捷。

安全與智能輔助駕駛同樣是小米YU7的亮點(diǎn)。標(biāo)配多個(gè)安全氣囊、車身穩(wěn)定控制等安全系統(tǒng)，提供全方位的安全保障。輔助駕駛系統(tǒng)Xiaomi HAD達(dá)到L2駕駛輔助級(jí)別，標(biāo)配車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等功能，部分導(dǎo)航輔助駕駛功能可選裝。

小米YU7 2025款憑借其出色的性能、豐富的配置，全方位展現(xiàn)了小米在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，未來它與Model Y等競品之間的市場角逐，值得我們拭目以待。