5月23日東風(fēng)汽車與華為再掀合作高潮

5月23日晚,東風(fēng)汽車與華為在武漢再度攜手,簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,掀起合作新高潮。這距離二者2018年首次簽署戰(zhàn)略協(xié)議,已過去數(shù)年。多年來,雙方圍繞電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)積極開展前瞻性技術(shù)儲(chǔ)備,為當(dāng)下的深度合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次合作是雙方戰(zhàn)略協(xié)同的重大升級(jí),也是東風(fēng)汽車邁向高端化、智能化、全球化的關(guān)鍵一步。合作涵蓋多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,汽車智能化首當(dāng)其沖。東風(fēng)汽車憑借在整車研產(chǎn)供銷服的深厚積累以及完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局,與華為在智能輔助駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域展開深度協(xié)作。華為則依靠其在云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),助力東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)全鏈條數(shù)字化、智能化升級(jí)。

企業(yè)數(shù)字化和智能化升級(jí)同樣是合作重點(diǎn)。華為的技術(shù)將融入東風(fēng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié),推動(dòng)其整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升運(yùn)營效率和競(jìng)爭(zhēng)力。生態(tài)共建也是一大亮點(diǎn),雙方有意共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,聚焦車載軟件研發(fā)平臺(tái)打造、智能輔助駕駛研發(fā)等方向。通過聯(lián)合創(chuàng)新,有望攻克更多技術(shù)難題,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

此外,雙方還將協(xié)同東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士等多個(gè)品牌,打造滿足全球用戶需求的智能化產(chǎn)品矩陣。不僅局限于乘用車,商用車領(lǐng)域的智能化也被納入考慮范圍。這意味著“硬產(chǎn)品”與“軟科技”將深度融合,共同構(gòu)建開放共贏的智能出行生態(tài)。

在汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革的當(dāng)下,智能化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)。東風(fēng)汽車與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合再升級(jí),不僅鞏固了中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能汽車賽道的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更將通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共建、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型升級(jí),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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