深度試駕!一汽豐田bZ5智能亮點(diǎn)多

近日,筆者對(duì)一汽豐田bZ5進(jìn)行了深度試駕,這款中型純電SUV展現(xiàn)出諸多令人驚喜的智能亮點(diǎn)。

深度試駕!一汽豐田bZ5智能亮點(diǎn)多

坐進(jìn)豐田bZ5 2025款車內(nèi),首先感受到的是其舒適的駕乘空間。4780×1866×1510mm的長寬高,加上2880mm的軸距,為5座布局提供了寬敞的空間,無論是前排還是后排乘客,都能獲得不錯(cuò)的腿部和頭部空間。

啟動(dòng)車輛,bZ5的智能駕駛輔助系統(tǒng)十分吸睛。以2025款L2城區(qū)輔助駕駛版本為例,它搭載的先進(jìn)系統(tǒng)能在城區(qū)復(fù)雜路況中發(fā)揮大作用。在試駕過程中,面對(duì)頻繁的加塞車輛,其預(yù)碰撞系統(tǒng)能夠迅速識(shí)別潛在危險(xiǎn),及時(shí)發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)制動(dòng),有效避免碰撞事故。同時(shí),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在設(shè)定車速和跟車距離后,可自動(dòng)保持與前車的安全距離,減輕駕駛員在擁堵路況下頻繁踩剎車和油門的負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力方面,bZ5采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,單電機(jī)最大功率達(dá)200kW,最大馬力272Ps,永磁同步電機(jī)讓動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁。無論是起步還是中后段加速,都能輕松應(yīng)對(duì),最高車速可達(dá)160km/h。

續(xù)航也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。bZ5不同版本有著不同的續(xù)航表現(xiàn)。2025款550公里長續(xù)航版本搭載磷酸鐵鋰電池,電池容量65.28kWh,CLTC純電續(xù)航里程為550km;而L2城區(qū)輔助駕駛版本的電池容量為73.984kWh,能量密度更高,CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)630km,液冷的電池冷卻方式保障了電池在不同工況下的性能穩(wěn)定。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,電子駐車、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等配置,操作輕松便捷。通風(fēng)盤式前制動(dòng)器和盤式后制動(dòng)器,制動(dòng)效果出色,保障行車安全。

此外,bZ5的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,5門5座的SUV車身結(jié)構(gòu),平開門開啟方式,搭配1610/1608mm的前后輪距,接近角16°、離去角22°,兼顧了通過性與美觀性。

試駕結(jié)束,豐田bZ5憑借智能駕駛輔助、出色動(dòng)力續(xù)航以及舒適駕乘體驗(yàn)等多方面亮點(diǎn),給筆者留下深刻印象。如果你正在考慮一款純電中型SUV,不妨關(guān)注一下這款車。

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