問
目前汽油機效率的平均水平是多少?
目前汽油機效率的平均水平一般在 25%至 35%之間。
但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,一些先進(jìn)的汽油機熱效率有所提高,比如一汽奔騰第三代發(fā)動機“智擎魔方”的熱效率達(dá)到 39.06%,廣汽傳祺第四代 2.0ATK 發(fā)動機的熱效率為 42.10%。
汽油機效率受多種因素影響,比如燃料的燃燒效率,在氣缸中燃料燃燒后所放出的總熱量,只有 25%-40%能轉(zhuǎn)化為有效功,其余因排氣損失、冷卻損失、機械損失、泵氣損失而散失。
而且受熱機理論限制,提高熱效率較困難。
提高汽油機熱效率的基本途徑主要有:提高發(fā)動機的壓縮比,如一汽奔騰第三代發(fā)動機“智擎魔方”的壓縮比提升到了 11.5;提升燃油的燃燒效率,像一汽奔騰第三代發(fā)動機“智擎魔方”采用馬蹄形活塞頭形狀、高滾流比缸蓋及博世 350bar 高壓直噴系統(tǒng),讓燃油燃燒更充分;對廢氣和氣缸溫度進(jìn)行熱量優(yōu)化管理,例如一汽奔騰第三代發(fā)動機“智擎魔方”通過智能熱管理等技術(shù)實現(xiàn)。
總之,雖然提高汽油機效率面臨諸多挑戰(zhàn),但技術(shù)的不斷進(jìn)步仍在推動其熱效率逐步提升。
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