問(wèn)

比亞迪宋混動(dòng)版的保養(yǎng)成本相比傳統(tǒng)燃油車高多少?

比亞迪宋混動(dòng)版的保養(yǎng)成本相比傳統(tǒng)燃油車并沒(méi)有高很多,甚至在一些情況下還更具優(yōu)勢(shì)。常規(guī)保養(yǎng)時(shí),宋混動(dòng)版小保養(yǎng)費(fèi)用約 395 元/次,周期為 7500 公里或 12 個(gè)月,同價(jià)位燃油車小保養(yǎng)費(fèi)用 300 - 500 元/次,周期為 5000 - 10000 公里,二者差距不大。從長(zhǎng)期保養(yǎng)來(lái)看,以三年行駛 6 萬(wàn)公里為例,宋 Pro DM-i 保養(yǎng)總費(fèi)用約 5944 元,年均 1981 元,部分燃油 SUV 如哈弗 H6 年均約 1800 元,差距并不顯著。

再看比亞迪宋 PLUS DM - i,同樣以三年行駛 6 萬(wàn)公里為周期,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 4395 元,平均每年約 1465 元。這樣的費(fèi)用在同價(jià)位車型中,保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯。而且由于宋混動(dòng)版常使用純電模式,可降低機(jī)油和機(jī)濾更換頻率,進(jìn)而節(jié)省費(fèi)用。

另外,比亞迪宋油電混合車型,以三年行駛 6 萬(wàn)公里計(jì)算,保養(yǎng)總費(fèi)用約 4400 元,平均一年約 1467 元。保養(yǎng)成本較低主要得益于混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高,機(jī)油規(guī)格要求低,保養(yǎng)耗材價(jià)格實(shí)惠,工時(shí)費(fèi)也處于合理范圍。對(duì)比其他競(jìng)品,瑪奇朵 DHT PHEV 三年保養(yǎng)總費(fèi)用約 4700 元,吉利星越 L 雷神 Hi·X 混動(dòng)版三年 60000km 保養(yǎng)總費(fèi)用約 2000 元,宋混動(dòng)版也憑借許多核心零部件自研,有效控制成本,展現(xiàn)出一定競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述,比亞迪宋混動(dòng)版在保養(yǎng)成本方面,整體與傳統(tǒng)燃油車差距較小,甚至在不少方面有著成本優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是常規(guī)保養(yǎng)的單次費(fèi)用、周期,還是長(zhǎng)期保養(yǎng)的總成本,都展現(xiàn)出良好的性價(jià)比,為消費(fèi)者在養(yǎng)車方面減輕了一定負(fù)擔(dān)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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