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方程豹豹 8 概念車在成都車展引發(fā)了怎樣的市場反響?
方程豹豹 8 概念車在成都車展引發(fā)了熱烈反響。
首先,其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)“未來星艦美學(xué)”,前格柵與大燈相連,下包圍展現(xiàn)野性,車身尺寸寬大,長寬高分別為 5195/1994/1875mm,軸距 2920mm,車窗比例大,視野和采光好。
在動力方面,基于 DMO 超級混動越野平臺,采用 2.0T 縱置高功率發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)動力系統(tǒng),融合比亞迪 DM-i 的“快省靜順綠”技術(shù)優(yōu)勢,性能強(qiáng)悍,通過性佳,還有低至 8.87L/100km 的饋電油耗。
同時,搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0,是全球首個硬派專屬智駕方案,具備安全優(yōu)先的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)前向+側(cè)向+后向防碰撞能力升級,支持“車位到車位”全場景貫通等功能。
還配備全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng),擁有主動預(yù)瞄、車身高度調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)等功能,能提升越野脫困和高速行駛的體驗(yàn)。
此外,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),前后雙叉臂獨(dú)立懸架,配有三把差速鎖。內(nèi)飾雖未公布,但會部分延續(xù)豹 5 設(shè)計(jì),提升檔次感,有對稱布局的前排三屏。座位布局有三排 6/7 座,6 座舒適,7 座實(shí)用靈活,第三排可放倒。預(yù)計(jì)售價在 50 萬級市場,今年三季度上市。
方程豹豹 8 概念車集諸多優(yōu)勢于一身,引發(fā)市場高度關(guān)注和期待。
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最新問答
超境汽車在環(huán)保方面從多個維度積極踐行舉措。在車輛制造環(huán)節(jié),它可通過采用環(huán)保和再生材料打造內(nèi)飾與外觀部件,減少傳統(tǒng)污染材料的使用,同時改進(jìn)工藝流程以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。在車輛使用環(huán)節(jié),注重環(huán)保材料的持續(xù)應(yīng)用,并加強(qiáng)對用戶節(jié)能減排知識的普及。這些環(huán)保
車輛高速行駛時剎車是否踩離合器不能一概而論。一般而言,高速行駛剎車時,若只是想減速而非完全停車,通常不建議先踩離合,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)牽阻力能輔助制動,直接踩離合會損失制動力、減弱制動效果。而當(dāng)車速降至40千米每小時以下,或遇到緊急情況需要停車時,
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大通商務(wù)車性價比不錯。從車型來看,像 G20 作為中大型 MPV,外觀時尚大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)感足且座椅舒適功能多,動力匹配手自一體變速箱,最大功率 192KW,安全配置豐富。整體不僅空間表現(xiàn)優(yōu)秀,各項(xiàng)配置也處于主流水準(zhǔn)。同時,上汽大通 MAXU
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