問(wèn)
特斯拉 Model Y 再度漲價(jià)的原因是什么?
特斯拉 Model Y 再度漲價(jià)的原因主要有以下幾點(diǎn)。
首先,Model Y 銷量非常好,不僅是全球市場(chǎng)銷量第一的車型,也是中國(guó)市場(chǎng)銷量第一的車型,比如上周銷量高達(dá) 9405 輛,領(lǐng)先第二名超 2000 輛,優(yōu)勢(shì)明顯。
其次,競(jìng)品車型表現(xiàn)相對(duì)較弱,像小鵬 G6、智己 LS6 等對(duì)標(biāo)車型的銷量與 Model Y 相距甚遠(yuǎn)。
再者,Model Y 在 10 月 1 日完成了全系車型的進(jìn)化升級(jí),內(nèi)飾新增多色氛圍燈,選用新的科技織物材質(zhì),外觀更新輪圈設(shè)計(jì)等。
另外,提車交付時(shí)間也是影響因素,比如全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版本提車交付時(shí)間為 6 - 8 周。
還有,特斯拉在供應(yīng)鏈管理、成本控制和技術(shù)創(chuàng)新方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),保值率更高,這給了漲價(jià)的底氣。
同時(shí),成本壓力也是原因之一,雖然曾降價(jià),但對(duì)銷量帶動(dòng)作用減少,對(duì)業(yè)績(jī)有負(fù)面影響。
而且在經(jīng)歷多年市場(chǎng)培育后,消費(fèi)者更注重產(chǎn)品品質(zhì)、性能和售后服務(wù),不光看價(jià)格。
最后,特斯拉逆勢(shì)漲價(jià)有促進(jìn)訂單轉(zhuǎn)化的意圖,也印證了車企全球化市場(chǎng)布局對(duì)盈利能力的關(guān)鍵作用。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
奇瑞QQ汽車的市場(chǎng)保有量已突破百萬(wàn)。自 2003 年首款奇瑞QQ推出,到 2011 年這 8 年就創(chuàng)造了 100 萬(wàn)的銷售量。此后隨著時(shí)間推移,其在中國(guó)市場(chǎng)的銷量持續(xù)增長(zhǎng),在國(guó)內(nèi)汽車保有量躍居全球首位時(shí),上市至今銷量已突破百萬(wàn)。不僅如此,在
GL9與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)顯著。設(shè)計(jì)上,它采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有全新車標(biāo)、分體式LED大燈與夸張霸氣的鍍鉻中網(wǎng),雙色車身氣場(chǎng)強(qiáng)大。內(nèi)飾盡顯科幻豪華,有隱藏式方向盤、零重力座椅等。空間方面,車身尺寸合理,車內(nèi)布局兼顧乘坐與儲(chǔ)物需求。動(dòng)力上,2.
斯柯達(dá)汽車在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。它能與大眾多款車型共享平臺(tái)及部件,成本降低,價(jià)格優(yōu)勢(shì)盡顯,像明銳、速派等優(yōu)惠后性價(jià)比極高。品質(zhì)上有大眾集團(tuán)技術(shù)和嚴(yán)格質(zhì)控做后盾。設(shè)計(jì)融合德系與捷克特色,家族式格柵辨識(shí)度高。車內(nèi)及后備箱空間寬敞,動(dòng)力性能出
問(wèn)什么樣的方向盤套比較實(shí)用
實(shí)用的方向盤套需依據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)選。比如注重手感與品質(zhì),真皮或木質(zhì)方向盤套是不錯(cuò)之選,真皮舒適高端,木質(zhì)彰顯檔次;若看重耐用和防滑,硅膠或尼龍材質(zhì)更為合適,硅膠耐用易清洗,尼龍耐磨實(shí)用性強(qiáng)。此外,還有橡膠、針織物等材質(zhì)的方向盤套,各有優(yōu)
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