東風(fēng)風(fēng)行新能源汽車(chē)的電池安全性能如何保障？

東風(fēng)風(fēng)行新能源汽車(chē)通過(guò)多重措施保障電池安全性能。比如東風(fēng) EX1 采用國(guó)際 ASIL-D 級(jí)過(guò)充標(biāo)準(zhǔn)，配備電池智能溫度控制系統(tǒng)、電線安全保護(hù)、碰撞保護(hù)等，還有 BMS 和 VCM 雙重高壓安全保護(hù)機(jī)制。風(fēng)行雷霆搭載的鎧甲電池從電芯、模組、電池整體到整車(chē)底盤(pán)四大維度綜合防護(hù)，能承受高溫、低溫、高壓沖水等極端考驗(yàn)。這些全方位的防護(hù)，為電池安全性能筑牢堅(jiān)實(shí)防線 。

具體來(lái)看，風(fēng)行雷霆的鎧甲電池在電芯層，采用隔膜防火涂層技術(shù)覆蓋每顆電芯，使其可承受800度高溫，并且電芯間增加了納米級(jí)隔熱氣凝膠，進(jìn)一步提升隔熱性能，同時(shí)選用熱穩(wěn)定性高的電芯，從源頭保障安全。在模組層，其殼體熔點(diǎn)高達(dá)1200度，能有效阻隔外部可能的高溫影響，即便在惡劣環(huán)境下，也能確保模組穩(wěn)定。

從電池整體層而言，鎧甲電池搭載遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)48倍的IP68級(jí)超強(qiáng)防水能力，無(wú)論是日常的雨水天氣，還是復(fù)雜的涉水路況，都不用擔(dān)心電池因進(jìn)水而損壞。而且，該電池壽命長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)多輪行業(yè)嚴(yán)格測(cè)試，質(zhì)量值得信賴(lài)。

整車(chē)底盤(pán)方面，風(fēng)行雷霆采用高強(qiáng)度錳鋼底盤(pán)護(hù)甲，對(duì)電池起到物理層面的保護(hù)，減少來(lái)自路面的沖擊和剮蹭對(duì)電池造成的潛在威脅。

此外，東風(fēng)風(fēng)行還通過(guò)實(shí)際行動(dòng)來(lái)展示其電池的安全性能，比如完成國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)挑戰(zhàn)——TOP Grade風(fēng)行雷霆鎧甲電池“馭電闖火路”安全測(cè)試挑戰(zhàn)，車(chē)輛在200米火柱中以時(shí)速4km/h行駛140秒，電池經(jīng)受住了高溫火燒測(cè)試，還有-40℃低溫靜置8小時(shí)測(cè)試以及高壓沖水測(cè)試等，均展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性和安全性。

東風(fēng)風(fēng)行新能源汽車(chē)從多個(gè)維度、多種技術(shù)手段保障電池安全性能，無(wú)論是電芯、模組，還是整體電池與底盤(pán)的防護(hù)，都做到了細(xì)致入微。通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，更是用事實(shí)證明了其在電池安全方面的可靠程度，讓消費(fèi)者能夠放心選擇。