軒逸和軒逸經(jīng)典的動(dòng)力系統(tǒng)有什么區(qū)別？

軒逸和軒逸經(jīng)典在動(dòng)力系統(tǒng)上存在多處區(qū)別。從發(fā)動(dòng)機(jī)看，軒逸經(jīng)典是1.6L單C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大馬力126匹；新軒逸有1.6L和1.8L可選，采用雙C-VTC技術(shù)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力135匹。變速箱方面，經(jīng)典軒逸是5擋手動(dòng)，新軒逸為CVT無(wú)級(jí)變速箱。排放標(biāo)準(zhǔn)上，經(jīng)典軒逸為國(guó)五，新軒逸為國(guó)六。這些差異，讓兩款車在動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)上各有特點(diǎn) 。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來(lái)的不同。軒逸經(jīng)典的單C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，使得其動(dòng)力輸出相對(duì)穩(wěn)定，在城市日常通勤中，能夠滿足基本的駕駛需求，平穩(wěn)且可靠。而新軒逸的雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下能更精準(zhǔn)地控制氣門開合，動(dòng)力響應(yīng)更為積極。尤其是在超車、急加速時(shí)，能明顯感覺(jué)到它比軒逸經(jīng)典更有沖勁，爆發(fā)力更強(qiáng)。

再說(shuō)說(shuō)變速箱的差異。5擋手動(dòng)變速箱的軒逸經(jīng)典，對(duì)于喜歡手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者來(lái)說(shuō)，有著獨(dú)特的魅力。通過(guò)自己控制換擋時(shí)機(jī)，可以更好地掌握車速和動(dòng)力輸出。但在擁堵路況下，頻繁換擋可能會(huì)讓駕駛變得有些疲憊。新軒逸的CVT無(wú)級(jí)變速箱則帶來(lái)了截然不同的體驗(yàn)，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，駕駛感受十分平順，極大提升了駕乘的舒適性，特別適合在走走停停的城市道路中行駛。

至于排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六的新軒逸在環(huán)保方面更具優(yōu)勢(shì)，能更好地響應(yīng)環(huán)保政策。而國(guó)五的軒逸經(jīng)典雖稍顯遜色，但也能滿足日常駕駛。

綜上所述，軒逸和軒逸經(jīng)典的動(dòng)力系統(tǒng)區(qū)別明顯。軒逸經(jīng)典動(dòng)力穩(wěn)定，手動(dòng)擋富有操控樂(lè)趣；新軒逸動(dòng)力表現(xiàn)更出色，CVT變速箱帶來(lái)平順體驗(yàn)，且環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更高。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛喜好和實(shí)際需求來(lái)做出選擇 。