新能源電動冷藏車和傳統(tǒng)燃油冷藏車相比,在成本上有哪些優(yōu)勢?

新能源電動冷藏車在成本上優(yōu)勢顯著。在能耗成本方面,新能源電動冷藏車每公里花費大多遠低于傳統(tǒng)燃油冷藏車。像福田新能源電動貨車每公里約 1.8 毛錢,相比燃油車節(jié)省 80%以上費用;宇通新能源 127 度純電冷藏車每公里成本僅 3 毛錢。此外,遠程新能源增程式冷藏車在城市工況下油耗比柴油車低約 17%。這些都充分展現(xiàn)出新能源電動冷藏車在成本上的突出優(yōu)勢。

除了上述提到的,遠程純電動輕卡同樣有著令人矚目的成本優(yōu)勢。根據(jù)用戶實際運營反饋,它百公里耗電40度左右,以每度約1元電價核算,每公里耗電成本僅0.4元。如果在夜間谷電時段充電,成本還會更加便宜,這和燃油動力輕卡相比,費用支出方面的優(yōu)勢簡直一目了然。

在車輛的后續(xù)維護成本上,新能源電動冷藏車也有著天然的優(yōu)勢。傳統(tǒng)燃油冷藏車的發(fā)動機結構復雜,需要定期更換機油、機濾等眾多零部件,維修保養(yǎng)的項目繁多。而新能源電動冷藏車的動力系統(tǒng)相對簡單,零部件磨損較小,日常保養(yǎng)主要集中在電池、電機和電控系統(tǒng)等方面,保養(yǎng)項目相對較少,周期也更長,這無疑能為車主節(jié)省一筆不小的開支。

而且,新能源電動冷藏車在一些地區(qū)還能享受政策優(yōu)惠。例如部分城市對新能源車輛給予上牌、通行等方面的便利,甚至還有購車補貼,這些政策紅利在一定程度上也降低了車輛的購置成本。

綜上所述,無論是能耗成本、維護成本,還是政策層面帶來的優(yōu)勢,新能源電動冷藏車都展現(xiàn)出了相較于傳統(tǒng)燃油冷藏車的巨大成本優(yōu)勢。在當前大力倡導綠色出行、節(jié)能減排的大環(huán)境下,新能源電動冷藏車憑借成本優(yōu)勢,勢必會在冷鏈運輸領域發(fā)揮更為重要的作用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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