寶馬BMW在新能源領(lǐng)域有哪些布局？

寶馬BMW在新能源領(lǐng)域進行了多維度布局。在產(chǎn)品上，推出全新BMW 5系含純電動車型BMW i5，覆蓋主要細(xì)分市場，2023年國內(nèi)純電交付近10萬輛；智能輔助駕駛方面，全新BMW 5系搭載針對中國市場優(yōu)化超100次的L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)。充電服務(wù)領(lǐng)域，接入超58萬個充電樁，啟動超級充電站項目。此外，在動力電池、氫燃料電池車研發(fā)以及戰(zhàn)略合作等方面也積極布局，推動新能源發(fā)展。

在動力電池領(lǐng)域，華晨寶馬動力電池中心開業(yè)，還揭幕了第二期項目，這里成為全球首個生產(chǎn)BMW第五代動力電池的基地。并且，配套的BMW第六代動力電池項目也已動工，總投資達100億元，這為寶馬新能源汽車的持續(xù)發(fā)展提供了堅實的“心臟”動力保障。

氫燃料電池車的研發(fā)也是寶馬布局的重要一環(huán)。寶馬早在40多年前就開始對氫能源動力系統(tǒng)進行布局，對氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)也超過了20年。從1979年第一輛使用液態(tài)氫作為燃料的測試車誕生，到2023年BMW iX5氫燃料電池車試點車隊開始全球路測，其技術(shù)不斷成熟。寶馬集團計劃在2028年推出首款面向市場的量產(chǎn)氫燃料電池車，屆時將豐富其新能源產(chǎn)品矩陣。

在戰(zhàn)略合作上，寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司建立了合作關(guān)系，共同為新能源汽車的推廣助力。同時，寶馬集團還與豐田汽車簽訂有關(guān)燃料電池技術(shù)全面合作的諒解備忘錄，借助合作成果推出特色燃料電池汽車產(chǎn)品，降低成本，加速普及。

總之，寶馬BMW在新能源領(lǐng)域從產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，再到戰(zhàn)略合作等多維度全面布局。這些舉措既展現(xiàn)了寶馬對新能源發(fā)展趨勢的精準(zhǔn)把握，也為其在未來新能源汽車市場的激烈競爭中奠定了堅實基礎(chǔ)，有望在新能源時代續(xù)寫輝煌篇章。