問(wèn)
Volkswagen CC 的動(dòng)力表現(xiàn)如何
Volkswagen CC 的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。
2.0TSI+6 速 DSG 變速箱的黃金組合是其主打動(dòng)力,147Kw 的最大功率和 280Nm 的最大扭矩能滿足絕大多數(shù)使用者要求,動(dòng)力總成穩(wěn)定性也經(jīng)受住了時(shí)間考驗(yàn)。
在實(shí)際體驗(yàn)中,推背感表現(xiàn)搶眼。但電子油門(mén)遲滯較嚴(yán)重,S 擋深踩油門(mén)降擋加速時(shí),變速箱會(huì)短暫楞神兒,D 擋時(shí)更明顯,所以手動(dòng)模式對(duì)突出運(yùn)動(dòng)性的 CC 很有必要。
一汽-大眾 CC 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 220,峰值扭矩達(dá)到 350,匹配濕式雙離合(DCT)變速箱,動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘,官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?7.9S。
提車(chē)一段時(shí)間的車(chē)主反饋,只要一腳油門(mén)踩下去,就能感受到不錯(cuò)的加速度,沒(méi)有遲疑,動(dòng)力不弱,超車(chē)輕松,油門(mén)輕,動(dòng)力反饋驚艷,輪胎抓地力強(qiáng),起步速度快。
總的來(lái)說(shuō),Volkswagen CC 的動(dòng)力強(qiáng)勁,能帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
18 年奧迪 Q5L 與同年限其他車(chē)型相比,價(jià)格具有一定優(yōu)勢(shì)。 18 年奧迪 Q5L 剛上市時(shí)售價(jià)為 39.28 - 51.7 萬(wàn)元,相比之前預(yù)售價(jià),起步價(jià)下降了 0.22 萬(wàn),高配車(chē)型下降了 5.3 萬(wàn)元,各大經(jīng)銷(xiāo)商還有高達(dá) 8.79 萬(wàn)
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奧迪 Q5L 落地價(jià)在不同地區(qū)差異較大。 在北京,2018 款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型國(guó)Ⅴ/國(guó)Ⅵ,經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià) 30.62 萬(wàn)元,落地約 35 萬(wàn)。配置齊全車(chē)型落地價(jià) 46 萬(wàn)左右。 在上海,在售 12 款車(chē)型最高優(yōu)惠 11.74 萬(wàn)
2023 奧迪 Q5L 豪華動(dòng)感型的油耗,官方數(shù)據(jù)顯示為 6.7 升/百公里或 8.0 升/百公里。 實(shí)際駕駛中,其油耗會(huì)受路況、駕駛習(xí)慣、載重量等影響。 比如,在城市擁堵路況下,頻繁啟停會(huì)增加油耗;而在高速平穩(wěn)行駛時(shí),油耗相對(duì)較低。
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