Volkswagen CC 的操控性能好不好

大眾 CC 的操控性能相當不錯。

底盤調(diào)校恰到好處，既保留了轎車的舒適性，又兼顧了跑車的運動性。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，在舒適性和操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，能有效過濾路面震動，在高速行駛時穩(wěn)定性佳。

駕駛感受上，扎實的底盤和精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者自信且愉悅，在高速和彎道駕駛時車身很穩(wěn)。

加速性能方面，搭載的 2.0T 發(fā)動機最大功率 220 馬力，最大扭矩 350 ?！っ?，搭配 7 速雙離合變速器，動力輸出強勁且平順，0-100 公里/小時加速實測 7.5 秒。

制動性能也令人滿意，制動距離短且穩(wěn)定性好，還配備了 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)和 ABS+EBD 制動輔助系統(tǒng)。

方向盤指向精準，手感不錯，懸掛支撐有力，在彎道中能提供足夠支撐。而且，對于女孩子來說，低速狀態(tài)下方向盤調(diào)教輕盈，操控輕松。

總之，大眾 CC 的操控性能優(yōu)秀，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。