十三萬級邁騰、天籟、凱美瑞還值得買嗎？

十年前，一臺合資B級轎車價格二十大幾萬接近三十萬，如今，邁騰、日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞的部分車型終端裸車價已來到十三萬級。這些降價后的經(jīng)典B級車還值得買嗎？讓我們一起來看看。

邁騰眾享款280TSI DSG豪華型終端裸車價低至12.59萬元，優(yōu)惠幅度達5.1萬元 。邁騰B8入門級車型配備1.4T發(fā)動機，搭配DQ200 7速干式雙離合變速箱，發(fā)動機最大馬力150Ps，峰值扭矩250N·m，零百加速時間9.4秒。如今，第九代邁騰已出現(xiàn)，其入門級車型搭載第二代EA211 1.5T發(fā)動機，動力或許會有新的提升。

日產(chǎn)天籟真心版終端優(yōu)惠幅度在六萬左右，裸車價11.98萬起。其入門級車型采用2.0L+CVT的動力組合，發(fā)動機為MR20，最大馬力156Ps，峰值扭矩197N·m。在同級別競爭中，這樣的動力數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，但大面積的優(yōu)惠或許能提升它的競爭力。

豐田凱美瑞終端優(yōu)惠幅度為3.5萬元，裸車價13.68萬起。其中，2.0E精英版車型去年全新上市，換代至今僅一年多 。該車型搭載的2.0L+CVT動力組合，發(fā)動機最大馬力173Ps，峰值扭矩206N·m。在安全配置上，凱美瑞2.0E精英版標(biāo)配TSS主動安全系統(tǒng)、后排側(cè)氣囊以及前排中部氣囊，可給消費者帶來不錯的安全保障，不過其內(nèi)飾配置稍顯普通，中控臺和門板多為黑色塑料包裹，座椅為手動調(diào)節(jié)仿皮座椅。

從價格來看，曾經(jīng)高高在上的合資B級轎車如今已變得“親民”許多。以邁騰為例，大幅的優(yōu)惠使它進入了更多消費者的預(yù)算范圍。從性能角度而言，雖然邁騰B8入門級的1.4T發(fā)動機動力不算強勁，但滿足日常城市駕駛綽綽有余；天籟的2.0L發(fā)動機在動力輸出的平順性上有不錯的表現(xiàn)；凱美瑞2.0E精英版則勝在穩(wěn)定可靠的技術(shù)和豐富的安全配置。

綜合來看，十三萬級的邁騰、天籟、凱美瑞依然有著各自的優(yōu)勢和亮點，值得那些追求品牌與品質(zhì)，且預(yù)算有限的消費者考慮。如果注重動力和配置的平衡，凱美瑞是不錯的選擇；追求極致優(yōu)惠帶來的高性價比，可以考慮天籟；而對德系車質(zhì)感與品牌有偏好，邁騰無疑是很好的車型。