華為江淮聯(lián)手,尊界S800能否攪動豪車市場?

在競爭激烈的汽車市場中,豪車領域向來備受矚目。近日,華為與江淮聯(lián)手推出的尊界S800,有望在豪車市場激起千層浪。

華為江淮聯(lián)手,尊界S800能否攪動豪車市場?

5月30日,尊界S800正式上市。自預售開啟短短48小時,便收獲了2108個訂單,可見市場對其關注度之高。余承東更是花費近2個小時解讀這款車,足見華為對它的重視。

尊界S800的價格策略十分引人注目,預售價在100萬 - 150萬元,正式上市后4款車型售價為70.8萬 - 101.8萬元。這樣的定價,無疑是在向傳統(tǒng)豪車品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。

從2019年起,江淮與華為開展戰(zhàn)略合作,雙方組建了超5000人的專屬團隊,投入超百億元,新建尊界超級工廠,全力打造這款旗艦車型。

在外觀設計上,尊界S800零階差分色腰線搭配三款特色輪轂,自然流線車身搭配大視野純平側窗,極具辨識度?!靶窍怠斌w驗的車燈設計,無論是雙百萬像素“星河大燈”還是“星云畫卷尾燈”,都科技感十足,門把手“手握星辰”的設計更是獨具匠心。

該車的智能配置也遠超同級。車門可通過華為智能手表用手勢控制,實現(xiàn)“捏手開門、招手關門”,甚至隔空手勢召喚。抬頭顯示系統(tǒng)成像面積達76英寸,可顯示道路導航、倒車影像等多種信息。前后排之間的升降式屏風、后排隱私密碼箱以及可手勢調節(jié)亮度的隱私玻璃,還有“隱私聲盾2.0”,充分保障后排隱私。

動力和續(xù)航方面,尊界S800也表現(xiàn)卓越。純電雙電機版零百加速4.3s,增程三電機版零百加速4.7s,增程雙電機版零百加速4.9s,百零制動距離僅34.5m。純電車型采用97kWh的華為巨鯨2.0電池,比新國標領先5年,CLTC純電續(xù)航里程達702公里,支持5C快充,12分鐘就能實現(xiàn)10% - 80%的補能。增程版本首發(fā)800V華為雪鸮智能增程平臺,最大發(fā)電功率80kW,采用65kWh大電池,支持6C快充,10.5分鐘實現(xiàn)10% - 80%的補能。

安全性能上,尊界S800全車搭載36個傳感器,采用全新玄武車身架構設計和雙子座全域冗余安全設計,全向防碰撞能力出色,eAES + AEB協(xié)同實現(xiàn)“邊剎邊讓”。

尊界S800“先行者計劃”將于6月26日開始,先限量交付599臺,大規(guī)模批量交付從8月中旬開啟。它能否憑借諸多優(yōu)勢,在豪車市場站穩(wěn)腳跟,讓我們拭目以待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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