特斯拉在上海建造超級工廠的資金來源是什么?

特斯拉在上海建造超級工廠的資金主要來自上海本地的金融借貸。

特斯拉雖然在 2018 年凈虧損,很難自掏腰包負(fù)擔(dān)建廠費(fèi)用,但不必過分為資金擔(dān)憂。

一方面,特斯拉會(huì)對上海工廠進(jìn)行有限的直接投資,這是其未來兩個(gè)財(cái)年 50 - 60 億美元資本支出的一部分。

另一方面,其主要投資來自中國本地的金融借貸,目前特斯拉正以銀團(tuán)形式尋求銀行貸款,國內(nèi)多家銀行機(jī)構(gòu)積極爭取中標(biāo)。

此外,中國各地方為特斯拉來華建廠爭相開出優(yōu)惠條件,包括土地和政策等優(yōu)厚待遇。

不過,雖然資金問題不大,但上海工廠仍面臨一些不確定因素,比如尚未獲得管理許可、供應(yīng)鏈緊張、生產(chǎn)設(shè)備安裝進(jìn)度和正式投產(chǎn)能否如期推進(jìn)無法確定等。

在供應(yīng)鏈方面,特斯拉正加緊工作,爭取將其他符合要求的電芯企業(yè)納入供應(yīng)商體系。

2019 年,上海工廠要投產(chǎn)的并非整車,而是 Model 3 的部分裝飾件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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