東風(fēng)日產(chǎn)nissan的技術(shù)特點有哪些?

東風(fēng)日產(chǎn)Nissan技術(shù)特點顯著,涵蓋發(fā)動機、電動化、智能駕駛輔助等多個領(lǐng)域。發(fā)動機技術(shù)上,可變壓縮比發(fā)動機“VC渦輪”等技術(shù)能在動力與燃油經(jīng)濟性間找到平衡;電動化方面,e-Power串聯(lián)混動技術(shù)無需額外充電;智能駕駛輔助上,“Pro-Pilot”可實現(xiàn)自動剎車等功能。此外,其CVT傳動系統(tǒng)、懸掛調(diào)校等也各有優(yōu)勢,為用戶帶來出色的駕乘體驗。

在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的可變壓縮比發(fā)動機“VC渦輪”堪稱一大亮點。它能讓壓縮比在8:1至14:1之間實現(xiàn)無級切換,通過智能調(diào)節(jié)活塞行程,輕松在高性能與高效能模式間轉(zhuǎn)換。動力強勁時,壓縮比降低,爆發(fā)澎湃動力;追求節(jié)能時,提高壓縮比,降低油耗與排放。不僅如此,VQ系列發(fā)動機連續(xù)十四年榮獲“沃德十佳發(fā)動機”,性能均衡穩(wěn)定,為車輛提供可靠動力。

電動化技術(shù)方面,e-Power串聯(lián)混動系統(tǒng)別具一格。它利用發(fā)動機發(fā)電,電動機負責(zé)驅(qū)動車輛,巧妙地讓用戶無需額外充電,就能享受到純電驅(qū)動的靜謐與高效。驅(qū)動電機峰值扭矩高、響應(yīng)速度快,還具備單踏板模式,既提升了駕駛的便利性,又帶來了出色的靜謐性,讓出行更為舒適。

智能駕駛輔助領(lǐng)域,“Pro-Pilot”系統(tǒng)憑借單攝像頭,就能實現(xiàn)自動剎車、前方車輛跟蹤以及高速公路單車道保持行駛等功能。在特定場景下,極大地減輕了駕駛者的疲勞,提升了行車安全性。

另外,作為全球最大的CVT生產(chǎn)商之一,其CVT傳動系統(tǒng)傳動效率高、速比寬度大,能有效降低油耗。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,可高效過濾路面顛簸,為車內(nèi)人員營造平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。

東風(fēng)日產(chǎn)Nissan憑借在發(fā)動機、電動化、智能駕駛輔助等多方面的卓越技術(shù),以及出色的CVT傳動和懸掛調(diào)校,在汽車市場上獨樹一幟,為消費者帶來了高品質(zhì)、高性能且舒適便捷的出行體驗,展現(xiàn)了強大的技術(shù)實力與品牌魅力 。

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