所有自動(dòng)擋車(chē)都是左邊剎車(chē)右邊油門(mén)嗎

所有自動(dòng)擋車(chē)都是左邊剎車(chē)右邊油門(mén)。

自動(dòng)擋車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)位置設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)多方面考量的。

首先，早期車(chē)輛都是手動(dòng)擋，左腳控制離合器，剎車(chē)由右腳控制，這種布局形成規(guī)定并沿用至今，自動(dòng)擋也延續(xù)了這一設(shè)計(jì)。

其次，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)更符合人們習(xí)慣和本能反應(yīng)，因?yàn)榇蟛糠秩耸怯移沧?，右腳反應(yīng)速度和控制精度通常更高，肌肉群更發(fā)達(dá)，力量更大，操作起來(lái)更容易被接受，無(wú)論是考駕照還是日常開(kāi)車(chē)都更輕松。

再者，右腳剎車(chē)安全性更高，遇到緊急情況，右腳能迅速?gòu)挠烷T(mén)移到剎車(chē)踏板，最快只需 0.2 秒，而左腳平時(shí)不會(huì)一直放在剎車(chē)踏板上，緊急剎車(chē)時(shí)移動(dòng)速度慢，還可能增加誤操作風(fēng)險(xiǎn)。

另外，左腳剎車(chē)可能帶來(lái)不協(xié)調(diào)，新手容易慌亂出現(xiàn)一邊踩油門(mén)一邊踩剎車(chē)的情況，延長(zhǎng)剎車(chē)距離，控制不精準(zhǔn)，還可能因力量不足、踩到踏板邊緣導(dǎo)致打滑等危險(xiǎn)。

最后，如果用左腳剎車(chē)，會(huì)與手動(dòng)擋操作方法不同，增加學(xué)習(xí)和適應(yīng)難度，對(duì)于常開(kāi)不同車(chē)型的司機(jī)，容易混淆和踩錯(cuò)，帶來(lái)交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

所以，自動(dòng)擋車(chē)采用右腳同時(shí)控制剎車(chē)和油門(mén)是合理布局，能減少操作錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)，大家要牢記左剎車(chē)右油門(mén)的口訣，腳跟放在剎車(chē)踏板下方，閑時(shí)腳放剎車(chē)上，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。