高速不停車電子收費系統(tǒng)的設(shè)備組成有哪些?

高速不停車電子收費系統(tǒng)主要由車載單元、路側(cè)單元、服務(wù)器以及入口/出口收費站等部分組成。車載單元安裝在車輛上,能傳輸通行信息并生成扣費記錄;路側(cè)單元利用專用短程通信技術(shù)捕捉車載單元上的電子標簽來完成車輛識別等操作;服務(wù)器用于存儲系統(tǒng)數(shù)據(jù);入口/出口收費站含讀卡器和稱重設(shè)備,負責(zé)接收信息與計費。這些設(shè)備相互協(xié)作,實現(xiàn)了高速不停車自動收費。

具體而言,車載單元(OBU)猶如車輛的“智慧身份證”,它內(nèi)置無線通信模塊和接收器。當(dāng)車輛穿梭于高速路網(wǎng)時,它能敏銳感知入口與出口收費站發(fā)出的信號,精準判斷車輛的行駛軌跡,進而明確收費標準。通行信息就這樣被它穩(wěn)穩(wěn)收集,并生成詳細的扣費記錄,為后續(xù)的費用結(jié)算提供準確依據(jù)。

路側(cè)單元(RSU)則像是高速路上的“信息捕捉員”,借助5.8GHz微波頻段的專用短程通信技術(shù)(DSRC),在車輛快速通過車道的瞬間,迅速捕捉車載單元上獨一無二的電子標簽。通過這一技術(shù),車輛識別得以高效完成,數(shù)據(jù)交互也順利實現(xiàn),使得費用扣除流程無縫銜接。

服務(wù)器如同整個系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)大腦”,默默存儲著ETC系統(tǒng)里的海量數(shù)據(jù)。通行信息、扣費記錄等重要數(shù)據(jù)在這里有序存放,同時,它還肩負著監(jiān)控和管理整個系統(tǒng)的重任,確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定、安全。

入口/出口收費站配備的讀卡器和稱重設(shè)備也不可或缺。讀卡器負責(zé)接收OBU傳來的通行信息,而稱重設(shè)備則為計費提供精準的重量數(shù)據(jù)。工作人員依據(jù)這些信息,就能準確完成收費工作。

此外,電子不停車收費系統(tǒng)還包含車輛自動識別系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)等。這些設(shè)備和系統(tǒng)相互配合,共同構(gòu)建起一個高效、便捷的高速不停車電子收費體系,極大地提升了高速通行效率,為人們的出行帶來了諸多便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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