福特 EcoSport 翼搏的故障維修率高不高？

福特 EcoSport 翼搏的故障維修率不算低。

從相關數(shù)據(jù)和用戶反饋來看，翼搏百車故障數(shù)（3 - 5 年）為 180 個，其故障分布在發(fā)動機、內(nèi)飾、車身外觀、行駛過程、功能操作、空調(diào)系統(tǒng)、電子設備、座椅等方面。

發(fā)動機故障占比 31%，主要問題有變速箱異響、空調(diào)開啟后發(fā)動機無力等。

內(nèi)飾故障占比 16%，如中控臺有異響。

車身外觀故障占比 16%，像后備箱門不易開啟或關閉。

行駛過程故障占比 11%，比如剎車有噪聲。

功能操作故障占比 11%。

此外，還存在前雨刷和噴洗器故障、送出的風有霉味或異味、車門內(nèi)飾板有異響等問題。

翼搏的變速箱也存在一些故障，如雙離合變速箱在擁堵路段容易過熱，出現(xiàn)抖動、頓挫等情況，不少用戶因為抖動問題更換了離合器片，但無法根治。

不過，翼搏也有一些優(yōu)點，比如后排座椅舒適、設計個性、價格便宜、裝配質(zhì)量好、安全性和操控性不錯等。

總之，如果您考慮購買福特 EcoSport 翼搏，需要對可能出現(xiàn)的故障有一定的心理準備，并注重日常的保養(yǎng)和維護。